重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

智慧城市一点都不智慧

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在不影响公共汽车通行的情况下，为缓解高峰期汽车拥堵，可以准许社会车辆借用公共交通车道通行，

不仅仅是哪一条路的问题，这是所有道路的通病

不同意，开放你会知道更加完蛋

说的好像 借用了公交车道就不会堵了一样

不赞成，专用道就该专用，那些专家些大概都住日月大道吧

如果公交道路不通畅，那大家都会开车，鼓励绿色出行就成了一句空话，都开车出行更堵，这是个恶性循环。我周围有很多人现在已经尽量通过公交、地铁出行，如果再改规则，难免很多人又开车出行，希望不要朝令夕改…

真的就该改进，不光是日月大道，二环高架也是

成都现在交通太堵了！特别是绕城，三环和二环！而二环高架上的公交车道也太闲了！私家车道堵死了公交车道闲着，太浪费资源了！

浪费就是犯罪！

虽然我是开车一族，但是还是不建议放开公交道。放开了一样堵，反而让公交车的优势没有了。就是要让公交车保持畅通的便利，让私家车都尽量去乘坐公共交通，节能减排不好吗

我觉得成都该限购车辆了

典型的不作为！包括高价上也是。

嗯，公交车一起堵，然后因为公共交通方便便捷的不买车得人，再唯一一点理由豆没有的情况下，都去买个代步车，这样也行方便了平常周边游，多好啊，然后回来后，大家一起堵在马路上，呼呼，壮观

除了BRT，所有公交专用道在平峰时段都该开放共享

肯定可以啊，这样可以缓堵

该堵还得堵，在开两条还是要堵。

对啊，交通治理的官老爷，是不是住在天上的，不堵车。公交道你们认真想过功能没有，合理利用？动动你们的肥肠大脑

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