重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

都在提倡绿色出行，公交车车没人坐，私家车堵成狗，自己愿意堵的，优化什么呀？

浪费资源

建议出行公共交通，减排废气，还成都一片篮天

路宽同样会堵车，三环路主道四车道同样堵。关键要弄清楚堵车的原因在哪里？

用HOV这个可以好好的评论一下

平峰期使用所有公交道

多人乘坐的车辆可以通行

什么时候把光华东三路的非机动车道被机动车占用了解决呢？
交警四分局的做法是直接把非机动车道改成机动车临时占道车位，堂而皇之放停车收费牌。
是不是一定要非机动车在此路段出了车祸，才会解决呢？

社会车辆不准进入公交车道，那么公交车为何可以进入社会车辆道，我个人认为这个不合适！

原因很简单就是小车自己开的慢，还有并排走的！望增加一个最低限速的摄像头，来处理！

能借用公交专用道就借用不能借用就算了，我也没指望借用公交专用道，反正我导航不堵的路走

支持，其它公交道也可以根据公交车频率进行调整！

我赞成

应立足提升城市运行效率，适时优化调整道路交通规则，不能懒政

提高公共交通支援使用率，是好事

专用道就是专用，不能混用。

是很有必要错峰借到通行的

制标不制本

slugzoe

就不能放开禁摩吗？摩托可以有效利用车道，多少汽车只有一个人在开，一个汽车道可以并行三辆摩托，禁摩并不能解决噪音，搞改装的还是骑水车三更半夜跑

不能占用公交道道，关键时候(如火灾，救急，军事特殊行动，和上级通知的警急行动时，才能用公交车道通顺完成，不然会有更大损失及危险发生。若其它车占用，可能在最此段时间内道路车多不通顺而误大事。