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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-17 13:57
禁止借道
手机网友  发表于 2023-2-17 13:57
赞成平峰期社会车辆借用公交道
手机网友  发表于 2023-2-17 13:57
支持
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
个人认为,不支持!鼓励绿色出行,公交快速通道何时快速过。都让私家车给堵了,特别是高峰期。所以,任何时候都不准许侵占公交车道,应该把车道更多的还给绿色行的市民!
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
学学
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
占成的人就是在纵容堵车
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
争取让公交车不堵车,这样让更多人去坐公交车上下班,减少更多车辆上路,这样有利于环境污染,给成都人民一个更加健康的城市。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
赞成
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
专用公交车道除了在早高峰和晚高峰的时间段禁止社会车辆进入,在平峰时段应该向社会车辆放开,避免资源浪费而造成道路拥堵!
手机网友  发表于 2023-2-17 13:56
公交车规定只能在公交道内行驶,不得越线超车!
手机网友  发表于 2023-2-17 13:55
总之一句话就是把太平洋整个修成路都还是不够这些私家车走,还是要堵成车的海洋!
手机网友  发表于 2023-2-17 13:55
成都的车现在这么多,就算是高峰期也可以借用吧
手机网友  发表于 2023-2-17 13:55
A
手机网友  发表于 2023-2-17 13:54
支持
手机网友  发表于 2023-2-17 13:54
我赞成,但是要不影响公交车通行
手机网友  发表于 2023-2-17 13:54
资源浪费,希望可以改进,公交车道高峰外社会车辆可以通行,
手机网友  发表于 2023-2-17 13:54
这样真的很贴心
手机网友  发表于 2023-2-17 13:54
当年设计公交车道就是鼓励公交出行,现在取消不合适,不能只看车流量,要看服务人群。公交车虽然数量少,但是服务人群多。从服务人群角度,不建议取消,继续设公交车道。一旦取消,公交车讲寸步难行。虽然我也开车。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:53
专用道就是专用道,否则,失去意义。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:53
为富人让路捏
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