重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

公交道空起，主车道走不了，能借公交道哪怕一分钟时间，就能走好多车算过没有，

成都冬天阳暗雾霾多上下班时段注意安全

赞同

多乘员可以借道

本来成都车辆就多，有时候其它车道堵得无法行驶，公交车道却是空着的，特别是高架桥和快速通道上，严重浪费财力物力和资源就应该取消公交车专用道

肯定赞成平峰期借用公交道

空着不用就是浪费公共资源，堵的堵德不得了，空的空德不得了！

反对借公交道

可以有

建议如果有公交车通行时应让行公交车，如果没有公交车行驶时，可以借道通行。建议清理非机动车道占道停车，非机动车占用机动车道还占用公交车道。

通过红路灯时、比如绿灯亮时、应该设一个敏感器、没有车的时候、另外一方有车通过

反对借道反对借道反对借道反对借道

公交车道在一定的时候可作为应急车道，保证公共安全交通，例如急症病人因为交通堵塞有可能延后救治时间

没有公交车的时候可以借用一下

道路资源属于公共资源，浪费公共资源绝不可取。对于地铁同路线的公交专用道建议取消，平峰期间取消公交专用道，节假日也应取消。上下班高峰期间，允许社会车辆借用，但不得阻碍公交车即可。

公交道占社会资源太多，现在城市路少车多，应充分发挥道路资源，否则道路交通苦不堪言！

啰嗦半天赶快实行吧

从道路利用率来说可行，但从公交专用道的划设和设想来说不赞成，对于乘坐公交的乘客来说，不用开私家车也可以准时的去上下班才是他们选择公交的理由，如果公交支用道被私家车占用势必影响公交车的正常速度！

公交车道属专用车道不能违背

他们有车，当然是赞同的，你们势法者想过没有，一旦同意暂时使用公车道，一发不可收拾！三思！不是每个人都是尊纪守法的！