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楼主: 四川手机报

重庆平峰期开放公交道已六年,现状如何?

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手机网友  发表于 2023-2-17 13:37
平峰时车多的路段也很多,如果跟进,那市内的公交车也会堵上,引响整个市内人们的出行
手机网友  发表于 2023-2-17 13:37
平峰时车多的路段也很多,如果跟进,那市内的公交车也会堵上,引响整个市内人们的出行
手机网友  发表于 2023-2-17 13:37
就现在人的素质,开放10条车道一样堵车。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:37
公交专用道是为多数人服务私家车是个体享受
手机网友  发表于 2023-2-17 13:37
有个车硬是要不完了
手机网友  发表于 2023-2-17 13:36
早就该执行了
手机网友  发表于 2023-2-17 13:36
不赞成,就算100车道也堵,不守规矩的太多了!如果放开是不是变相鼓励开车?怎么绿色出行?
手机网友  发表于 2023-2-17 13:36
支持
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
我是觉得有些前面车都没有,还在超车道上开60码的弯脚杆,你给他开八车道都要堵
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
不浪费资源,理让公交。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
成都有好多公交车到平峰期社会车可以通过
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
双流那么大的地方连公交车道都没有,还别说让了,每天起早贪黑的赶公交就不说了,堵的要命
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
不赞同
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
一旦可以借用,必然影响公交车速度!
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
龙泉驿就执行的很好。市中心也应这样。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
赞成,而且现在成都地铁是主要公共出行方式,公交人要少一些了
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
倡导公共交通出行,减少碳排放,绿色环保
手机网友  发表于 2023-2-17 13:35
平峰时段社会车辆借用公交专用道通行,能大大减少城市道路通行压力,最大化发挥城市道路的作用。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:34
公交车专用道不只是保证公交车畅通,还关系到120,119,110等车的畅通,一旦被社会车站用,很多人都是不自觉的,他们会理所当然的站用,不一定就让得开。
手机网友  发表于 2023-2-17 13:34
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