重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

不赞成。

平峰期不影响公交车通行情况下可以借道通行！

同意

减少道路资源浪费，曾加道路资源合理利用。

不管什么情况下都应保证公共交通顺利通过，因为太多车不讲道理，他们决不会让公交车走。

赞成！

公交专用道浪费道路资源，挤占路口，是导致城市道路拥堵的重要原因，应取消！

不要把唯一的快速公交给断送了，那以后整个城市交通就完全摊了！！！

我认为可以！这样可以综合利用空间，汽车更能畅通！但现有些汽车停在人行道内，使走路的更不方便，这应该发现一辆重罚一辆才行！

平峰期，节假日都可以借用最合理

公交车是大众剩座的车，如果让私家车，岂不是大部分人来让少部分人了。公共交通涌堵，公交车让了私家车就不堵车了吗？重庆的车去看看堵不堵车。人，不要太自私，要从全局根据自己环境和当下实际情况去考虑，。不要一蹴而就

建议给想占用公交车道的朋友们设置一条牛逼车专用车道

可以在平峰时段单号就单号车借用，双号就双号车借用

很多都不合理，成都三环路不让货车通行，是因为堵车可以理解，晚上都不让通行，感觉是不是歧视。还有为了环保不让货车进城排量大，可以理解，为啥小排量的1.5的货车也不让，1.5的货车排量有多大？现在很多轿车都是2.0以上的吧，排量不污染环境，政府领导有没有认真考虑过？

临时借用

科学，精准管理，不能浪费政府资源，造堵成都

特别是成都二圈层区域，很多划的公交车道都空着，社会车辆堵在两车道，完全是浪费道路资源。

可以先试行，原则上还是私家车让公交车

成都是“老板”说了算。“一把手”拍板才能决定。

你说得对，不然就是浪费社会资源，制约城市发展速度！