重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

重庆现在也是全国最拥堵的城市之一，它不开放公交道不行，因为它的道路太窄了净是两车道四车道。重庆也是交通治理比较差得城市之一。

务必保留公交车的优先等级，这是城市文明象征。文明意识不能倒退

平峰期可开放公交道让社会车辆通行！这样很好！

取消公交车道，平峰时候。

北新高架的公交专用道10次路过可能碰到1次有公交车行驶。

成都，堵城，怪不得内陆城市没沿海城市开放，是有原因的！

设置那么大的路牌以后怎么罚款呢，有些地方的路牌就故意设置在树后，有障碍物的后面，无法看清，然后……然后交警随时在那躲着罚款

成都修改这么难？

限行加入电车不就对了

我们大成都也应该这样试用一下，我支持

不能取消公交专用道，设置的目的就是让公交车无障碍的快速通行，让大家绿色出行，不开车，你要开车那就赌着吧！不能取消，真的不能取消，因为高峰平峰，对于不自觉的司机来说没有任何意义，他们想走一样走

成都交警贴条条儿厉害！

重庆最值得成都学习的地方就是拥堵口的车道红绿灯交错通行，成都都是一窝蜂的往上拥，其实通行效率不高！

现在很多道路的非机动车道都改成机动车道了，该堵还是堵，公交车道全天开放，也还是会堵。

龙泉驿好多道路除高峰期外社会车辆都可以借道行驶好多年了！

我个人认为不能放开，不能借用公交车道，因为我们四川的不文明司机，太多，太多了。到那时候，个个都理直气壮的，不让公交车！

成都本身远没有重庆堵车，还跟重庆学？

成都交通管理部门不医驾驶员们患的“堵车抑郁抱怨症”那驾驶员们只有继续病着呗！

说的比较尖锐就把评论删了吗？那那拿出来讨论有什么意义？

花了那么多钱修的公交车专用道，就跑了那么几辆公交车是事实嘛！