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楼主: 四川手机报

创新设置公交道“断点”,杭州上海这样提升通行效率|缓堵保畅经验谈(四)

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手机网友  发表于 2023-10-11 10:13
可以推广
手机网友  发表于 2023-10-11 10:15
拆除二环高架,二环高架就是万恶之源,充分利用地铁作为公交出行工具。
手机网友  发表于 2023-10-11 10:18
让公交车更快更方便!!
就会减少社会车辆的岀行,
就会减轻拥堵,还有利于环保!
手机网友  发表于 2023-10-11 10:20
不仅不能取消公交专用道,
反而应该大力推广!!
手机网友  发表于 2023-10-11 10:20
成都要向外省学习地方很多,除右转车道,信号灯设置,连公厕路牌指示都应该学,没有距离提示,上公厕只知道有方向,没有距离提示,非常坑人,成都真的应该好好向重庆,昆明学习,不要夜郎自大
手机网友  发表于 2023-10-11 10:26
成都有些口子还有非机动车道摄像,弄得不敢去走,改改改!
手机网友  发表于 2023-10-11 10:27
蜀西路快速路限速60?快速路什么是快速路设那么多电子眼意义何在?
手机网友  发表于 2023-10-11 10:29
学学泰国,在人少的十字路口有行人通过红绿灯!自己按按钮申请变灯!
手机网友  发表于 2023-10-11 10:36
公交车不应该在在路口设置站点,并且有些线路不仅在路口设置站点,而且路线还左转,这样不仅堵了右转车道,他一左转,横在路上,还堵了其他车道!公交车线路应该路口线路最好只能右转!
手机网友  发表于 2023-10-11 10:38
取消绿牌不限号的特权,提倡回复巡逻执勤交警,严厉处罚在道路上龟速、玩手机现象
手机网友  发表于 2023-10-11 10:39
电子指示右转牌一比显眼
手机网友  发表于 2023-10-11 10:41
取消电动车,摩托车更堵,泥马一个人却开个车堵不堵嘛
手机网友  发表于 2023-10-11 10:41
支持右转车辆提前进入公交车道
手机网友  发表于 2023-10-11 10:58
意思就是让你提前变道而已
手机网友  发表于 2023-10-11 11:08
成都应该相他们学习。
手机网友  发表于 2023-10-11 11:18
应该把临近路口的靠近右转的那条直行车道的实线变短虚线加长,这样便于右转车变道。同时,不要为了罚款创收把地下标线设置陷阱和不合理来让驾驶员中招,这也是造堵的原因之一。
手机网友  发表于 2023-10-11 11:19
为了所谓的保畅,现在的非机动车道只有一米来宽,甚至是非机动车与人行道混行…非机动车道及人行道不畅及严重的拥堵,不得不去占机动车道通行,你们怎么不解决呢???什么是低碳、绿色出行????就是把道路全让机动车了,也一样的堵…!
手机网友  发表于 2023-10-11 11:20
乐至很多红绿灯设计不合理
手机网友  发表于 2023-10-11 11:21
成都的是该改一下了,没注意走过了再右转马上就收到罚单,完全就是为收钱,哪有人性化可言
手机网友  发表于 2023-10-11 11:22
谁违法谁承担责任,非机动车和行人作为交通参与者经常因为“弱势群体”身份肆无忌惮,解决这个问题才是关键
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