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楼主: 四川手机报

缓堵保畅智慧经| 平均通过时长15分钟,网友支招如何缓堵

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手机网友  发表于 2023-11-10 14:42
把红绿灯取消了,掉头和左转车辆去前面桥下掉头,这样好的多
手机网友  发表于 2023-11-10 14:42
没有解决不了的事,只有对抗的人
手机网友  发表于 2023-11-10 14:42
丨大桥中间隔离常拆开一道口可以左回转,因好多车左回转都要到红绿灯口,等左转的车和回转的车也太多,所以堵得太长,下高架桥好多车要左转和回转的从中间也向左边道拼道,同时直道的车过绿灯就不容易过,第二办法把高架架过红绿灯路口可能要好的多。
手机网友  发表于 2023-11-10 14:45
剑南大道天天堵成狗了
手机网友  发表于 2023-11-10 14:45
学习重庆交通,每个车道分别红绿灯管控,特别是交汇处,根本不会堵车
手机网友  发表于 2023-11-10 14:47
工地6点开始施工扰民的 找谁说理去?
手机网友  发表于 2023-11-10 14:47
建一高架直行,右转上绕城车辆提前下道!
手机网友  发表于 2023-11-10 14:48
确实该合理治理,每次走到路口等都是小事,对于车技不好的,真担心擦挂
手机网友  发表于 2023-11-10 14:49
高速公路出入口长期货车排队进出,然而有大部分闸口根本没车通行,只有两个货车车道进入就不能依情况而定,多设置两个闸口备货车通行吗?
手机网友  发表于 2023-11-10 14:49
只有尽量多规划几条分流的新路线吧
手机网友  发表于 2023-11-10 14:49
草金立交进城方向,只要下班时间必堵。出城方向把从机投往潮音路直行和左转的路都封死了,为什么进城非要从前面桥下调头,最后又堵在进城的路上。
手机网友  发表于 2023-11-10 14:50
设计不合理,这个路段出现这么多年的拥堵,乱差为何不整治,绕城出入口最重要关键路段没有修高架,前后路段都修了高架桥,路名牌没有起到引导的作用。
手机网友  发表于 2023-11-10 14:51
草金立交哪里也太堵了
手机网友  发表于 2023-11-10 14:52
最好是红绿灯能根据车流量大小智能化调节时长
手机网友  发表于 2023-11-10 14:52
蜀西路进城方向,随时也堵车!这些设计和业主根本不管这些,只是管政绩,修好作数!现在金周路提升改造,改造个屁啊!还是那么堵车!可以扩宽的,偏不。
手机网友  发表于 2023-11-10 14:52
蜀西路进城方向,随时也堵车!这些设计和业主根本不管这些,只是管政绩,修好作数!现在金周路提升改造,改造个屁啊!还是那么堵车!可以扩宽的,偏不。
手机网友  发表于 2023-11-10 14:54
重新修立交,又可以拉动GDP,又有挣,双赢
手机网友  发表于 2023-11-10 14:54
五桂桥也堵的严重,每天上下班没有一天不堵。
手机网友  发表于 2023-11-10 14:55
这只能说明设计就有问题,这条路本来就才修好了一两年,那个路口就该有的下穿或者高架的,很多地方都有,偏偏那个路口没有,真的很神奇
手机网友  发表于 2023-11-10 14:55
禁摩  抓电马儿都干了, 要不禁四轮试一试  哈哈
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