成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

至少晚上没公交车了可以开放吧。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

坚决反对二环高架公交车专用道对社会车辆开放！

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

尽量保护提倡公交出行，兼顾缓解二环出行压力，在平峰期和局部地段开发公交到是要考虑的了。经常看到晚间出行堵车而公交车上寥寥无几的乘客。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

开你妹的，怎么不把应急车道也开发呢

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

开了照样赌

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

公交车专用道应该设定时间早高峰和晚高峰专用其余时间应该不限制

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:09* · 发表于 2024-4-24 17:09

不开放也行

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

通过智慧交通系统的相关检测设备一是判断允许借道起点上游在一定时间内无公交车，二是确定允许借道重点的社会车辆饱和度下降，有足够的空间让借道车辆正常驶回社会车道。看不懂啊

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

好不容易坐个准时准点快速的公交车你又要开放肯定不行啊

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

幸好还有那么多骑电瓶车的，也只脑残的狗砖家和那个陈法官巫婆才想的出来禁止电瓶车，它们可能是间谍汉奸只想给国家添堵。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

千万不要开放，莫求得素质人太多了，最后弄得全都堵起才安逸

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

别开放。现在堵车的情况，车多肯定是一方面，更多的原因是那些技术撇的，开慢车的，随意变道穿插的，多一根道出来也解决不了这些问题，别去祸害高架的快速公交了，开放出来全部堵的M都不认识

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

从安全性和适用性都不宜开放二环高架公交道

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

不能开放，开放了的话我们靠公交出行的乘客咋办哦。二环高架路不要看50米一台车，车上100多个人，如果都换成私家车出行，按2人一台车来算，50台车得排多长队呀。倡导绿色出行，高架专用道坚决不能开放。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

小齐和同意开放的人，鼠目寸光，二环公交专用道是紧急情况的生命通道，坚决不能开放

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

平峰开放干嘛

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:10* · 发表于 2024-4-24 17:10

少陵路那一节开一下吧每天早上堵成狗

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:11* · 发表于 2024-4-24 17:11

开通了有垂子用，一样堵

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:11* · 发表于 2024-4-24 17:11

沒必要开放，如果开放也就失去快速公交的意义了。

手机网友 *发表于 2024-4-24 17:11* · 发表于 2024-4-24 17:11

可以开放，但是我觉得最应该限制的是外地拍照车辆不要进入4环

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