成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

快速通道是大多数人的利益不能挤压。

不要开放，就是鼓励多坐公交车绿色出行！

日月大道也是这个情况 一天到头看不到几个公交车跑 晚上10点走了一次公交车道结果还被罚款了

开放公交车道一样的堵  二环高架主要的堵点  是因为从匝道上桥的车子会入主道的时候  没有交替通行  都在哪里 挤  恰  造成的   因为公交车道不是和社会车同步的车道  有些路段就没有公交车道了  所以开放公交车道会更堵  最好的办法就是  先试行一下  在二环高架桥  有上桥的匝道路口  主道辅道安装红绿灯（就像剑南大道绕城入口一样  三环通行   绕城通行）主道通行  辅道通行  。还有一个办法就是在佣堵的匝道口  实行  单双号  限行  或者桥上实行  单双号限行。

不建议开放二环高架公交道，公交为民生，提倡公交出行。

不能开放，开放容易出车祸，私家车随意变道太多了

不开放.公交道就是广大群众的最后一稻草.

成都限号日车辆，一年是否可以申请两次出行限号区域

堵车的地方都是交汇口，桥底下都堵死了，桥上4车哪怕是4车道一样的堵

一天想的出来，开放了堵的更凶

我不同意二环公交路线向其它车辆开放。现提倡缘色出行，群众只有座公交車，而有事快速公交更得到广大群众拥护，支持公交公司的决定，我这是代表很多群众的声音。

多修路，多修高架桥，要修8车道，就不堵车了

不是上下班高峰期公交车道应该开放。

电车也该限行才缓解拥堵

二环高架堵车的主要原因是开慢车的司机造成的，如果中间车道最低限速80，违规者扣分罚款，绝对不可能堵。

公交车停运时间段开发社会车辆通行，我觉得没啥问题，其余时间段社会车辆不得借用。

成都限购才是根本

自己堵车气不过还要拉坐公交车的垫背是吧？！

不能开放！因为好多驾驶人员在开车边玩手机及龟速行驶！希望交警部门对这样开车的加以整顿才能显得更好！！！

绿牌参加限号就OK了