成都二环高架公交车道能否开放？已初步拟定方案

坚决反对开放二环高架公交车道！！！

公交优先，绿色出行！

肯定不能开放！

最好单双通行，而不是单双限行，礼拜一，就是1+6通行，其他全部限行！绝对不堵！

建议成都所有的小街实行弓字型单行道，并且可以单边收费停车。这样可以解决堵车，停车难的问题，还可以增市政收入。

屏风时完全可以给普通车辆通行，也可以减少交通堵塞

不能开放

肯定不适合开放啊，除非公交没人坐了。公交专用道本身就是为了公共交通快速运营设置的，开放了那不就跟普通道路一样吗，到时候还不是所有通道一起堵。

建议把新能源网约车纳入限号，这样既能缓解交通拥堵又能让网约车司机每周能休息一天。

开放可以，但是不能影响公交车的正常速度，时间接点。二环路公交的运力已经很大了。可以你像地铁一样准时到达目的地。二环路公交解决了很多人出行。一旦社会车辆进入，肯定会影响二环路快速公交正常运行。二环路的拥堵问题，不应该牺牲公交出行。应该从进匝道和出匝道来优化。

鼓励公交出行，不能开放。

根本不能开放！开了以后，后果只会更堵！那些卡点乘坐k1k2上下班的人群将会崩溃

说：为了不影响快速公交的安全，不宜放开。

说得非常有道理

三环不够宽吗，还不是堵

强烈支持不开放

不能开放，公交车坐多少人？私家车一辆坐一个人或两个人，开放了照样堵！

开放不现实，一样的堵，开放了BRT就失去了定义

千万不能开放啊

公交车道不能对社会车辆开放，就像三环一样十多条车道也堵，修再宽的路都不够跑！必须保障公共交通的畅通…一旦有突发事件公交车道也是应急车道！私家车都去占用了造成堵车后果可想而知！