缓堵保畅新举措！成都试点多车联动掉头

学学北上广摇号上牌限购比什么都强……

每周上班最后一天和节假日上班最后一天都提前时间或下午取消限号

光华大道树德中学口子也是堵得很，经常掉头车辆排队等候掉头导致左转车辆和掉头车辆经常堵到跨线桥上

主要电车太多了，还是应该限号

成华区东林二路(熊猫大道跨三环桥)掉头的车辆很多，前不久不知为什么会设立水泥铁拦杆一直到左转线？经常造成从熊猫大道往新山复郡方向下桥大量拥堵！

三环路有些进出口挨得太进了，天天都要堵车

“调头”和“掉头”在语义上有相近之处，都有回头、转向的意思，在很多情况下可以通用。但两者也存在一些细微区别：

-含义侧重：
-“掉头”：更强调车、船等交通工具转成相反的方向，在交通领域使用较多，如“车辆在路口处掉头”。
-“调头”：除了表示转向，还有倒转方向的意思，可用于人或其他物体。例如“他突然调头往回走”，这里用“调头”更突出方向的倒转；而说“车辆在路口调头”也没错，只是相对来说，“掉头”在描述车辆转向时更常用。

-使用习惯：在日常生活中，“调头”的使用相对更广泛一些，人们可能更习惯用“调头”来表达转向的意思。但在交通法规、交通标志等正式场合，一般使用“掉头”，以保持与法律法规条文的一致性。例如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中使用的就是“不得掉头”。

人行横道可以学习宜宾市红绿灯路口的管理模式，人行与非机动车分开，会更顺更畅

很多左转弯多但是直行少的路段，非要单独设置一个专门左转的道，弄得后面的车堵得水泄不通，那些左转弯的人还悠哉悠哉的慢慢开

新都妇幼保健院门口的红绿灯可以增设一个，实线后调头，大部分车是调头去妇保院的，有时候一个灯更本过不完，排很长的队。

限时占到施工

蜀明路占用非机动车道收费，严重阻塞，一定要取消。

很多占到施工慢，不施工，管理部门不作为。

解除摩托车限行，像西安一样，一下就不堵了

摩托车解禁，能良好的缓解交通，对于炸街的违法改装的，应加以严查，对遵纪守法的摩托车不应该禁止

建议二环高架分时段限行

有些两道并一道的，设置交替行驶标志，最好弄摄像头，大家搞成习惯，道路畅通会畅通很多。

羊犀立交天天堵，主要上三环路右转设计不合理，不应该从桥头右转

解禁摩托车，就不会那么堵了

如果不改变公交车到分时问题，成都不可能改善交通状况