缓堵保畅新举措！成都试点多车联动掉头

停放在无一人行伥上的车辆应重罚款严重影响行人通行！

第一等在最后就是不朝前等待还少吗？

没了隔离护栏还蛮不喜欢的

我建议最好少没红绿灯，500米不到就2一3处红绿灯，这是为市民考虑还是为蒙利考虑清请三恩，你们不要坐在办公室考虑问题，应该走出去多看看才是解决问题的办法？？？？

成都作为西部大都市，城市交通应该是保安全通行为第一，不是机械的执行所谓规则，应该允许正常交通过程中不影响安全的短时压线、越界，不能以罚款为目的的管理。

解除禁摩限摩，抓该抓的，放该放的。

新修的双南大道西段。有几个红绿灯没有安摄像头闯红灯的车多的很。骑电瓶车和过路的人根本就不敢走。

看看羊犀立交进来的地方多车联动掉头区域吧，通常都是第一个智帐就搁栏杆排头的位置等待掉头，然后前面空一大片待掉头区域，后面的车子也没办法到等待区域，照样后面排队，反而让道路堵得更长

路口红灯，允许调头点贊

推行匝道口驶入和驶出时交替通行，启动监控不礼让的拍照罚款！！

联动个崔子，有些胎神掉头贴着护栏走，等个灯一个车挡一条道，生怕往前多走一米

可不可以把各个高速收费站出入口两公里内的中间隔离带做成可以智能左右移动的，可以方便节假日调控。

别搞形式主义就好，我家小区门口，管了两天好点了，听城管说，这段时间过了他们就不管了……

双流盐道街外语学校。汽车逆行，电动车逆行，长期拥堵，

农村户户通道路特别是成都市大邑县董场镇的一点都不好。正雄十五组全是泥巴路

应该是“驶出空位，依次掉头”。

提高最低限速，红绿灯波浪式连续车流设计

向重庆学习一下，公交专用道只限行早晚高峰，正常时段和节假日有什么好限的，特别是半夜还限。

太多错别字和语句不通顺的地方了，建议发布之前还是仔细审核一遍。

建议红灯左侧车道也可掉头