北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

不建议取消，可以考虑分时段开放。公交车的效率远比私家车更高！私家车越来越多，该怪公交道吗？再给你修几根儿路一样会堵！

网约车站道占道等客影响大。

你能保证开放公交道后就不堵车，最该建议的是公交车发车时间缩短，出行更方便，谁还愿意开车去堵。周末坐个公交车一等就是十多分钟，转车又是十多分钟等待，这不是浪费时间吗，谁愿意周末等个公交去耍，当然开车咯

一群瓜娃子老是惦记公交车道那条应急生命线。你们家着火以及需要救护车120的时候，所有道路堵死走不动别哭就行。

成都二环高架也该改革了，

加大力度，惩罚乱停乱放的车，必须罚款200扣分6分

放开公交道一样堵车，那些说放开公交道的人是在找借口

建议成都晚上22.00以后开放二环高架上的公交车道

三环内不禁摩才是最好的，四辆摩托车才相当于一辆小汽车，通行效率至少提升两倍，从根本上解决拥堵问题。包括允许摩托车上绕城高速。

当初就说了公交优先就是百姓优先！

要是把二环高架公交道路放开，马上堵死，大家一起死

治堵先治慢，不管什么车道，有的慢是生手，有的慢是打电话，发信息，甚至还有刷视频的，有的慢是最不搞不懂的，它就是慢。希望大家在治慢问题上多多建言

千万不要开放公交车道给城市留条生命通道吧

取替网约车比任何策略都强

网约车就是城市的毒瘤

严查严惩重罚开车耍手机、龟速、乱停车绝对能解决问题

电子警察安了那么多，罚了那么多，为啥问题没有解决呢，它存在的合理性难道是创收吗？

装了那么多高科技，堵起来了，你来问老百姓为什么堵

成都市解决堵车，唯一尽快实现智能交通孞

堵，不是公交道的问题，公交道不应该放开，应该多发公交车，缩小发车时间方便大家出行，提倡绿色出行，堵是其他原因，三环路开通公交道是为了方便广大市民，应该保留公交道，再增加两根道还是会堵的