北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

支持开放空置率太高

愉快的周末

同意星期六星期天取消公交车专用道！

设置专用公交道就是严重资源浪费

三環那個確實可以廢棄了

公交道应在不仿碍公交车正常行进时允许其他车辆通行！！！！交通堵！是管理者的失职。民间俗语吃了哪碗饭，应干好那样事！！！！没干好，也吃饭羞不？？？？？

成都车辆全国第一，光取消几条公交车道有用吗？提这个建议的人脑袋太简单了，不要说一条公交车道，就是再加宽几条道也是一样堵，信不信。

现在三环路出入改变得一点道理没有，把该进主道口子现在封完了，把车全部赶桥下面去堵起，不知道那个脑残专家搞的，搞得好多车去绕道增加空气污染严重。不知道天天还说环保有什么意思。

本来不堵的道路都被他们弄堵起，好好一根道弄三排铁栏杆，电动车自行车都很难通过，不拦还没有那么堵，浪费国家资源还天堵，有些当官的在办公室根本不知道外面情况，睁眼说瞎话

有一些思想不建康的人总是盯着公交车道不放，你一人开一辆车可公交车一车几十人，难道只有你才有特权吗！

现在的人就是假，堵车和公交车道多少时间过一班公交车有关系吗？如果大家都正常行驶，不乱窜，哪么容易堵车啊？是现在的人素质太差了，以为开个车，道路就是他的了一样。

借道公交车道、开放公交车道都没有错，这样做就不堵了吗？不解决瓶颈式出入口、随意变道等乱像，就是再增加两条车道该堵还是要堵

主要是成都不限购几万元就可以买一辆车不堵才有问题

还有整治慢车行驶左侧车道的！

堵车跟啥子啥子道根本毫无关系治标不治本的

只要决策者不堵就可以！

没有规矩不成方圆

强烈建议新能源汽车和燃油车一同限行

好多人都去坐地铁去了，哪个还坐公交车哦？

没有意义，会睹的更力害！

堵得更历害，拭目以待！