市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

赞同

就算开放还是不能解决问题。公交道是生命通道和公交车专用通道及突发情况下快速通道，不能占用。

请不要再降低普通老百姓的出行速度。

不赞同开放公交道

还有多乘员车道

电车也限行就可以了

反对。开车耍手机的太多了，造堵的原因之一。如果开放了公交车道，就不要限行。

不同意

取消年检，其他所谓，赞成举手点赞。

取消年检，其他无所谓，赞成举手点赞。

不赞成公交车道开放，尤其是市内主要交通干道，私家车车内多为1～2人，公交车内通常50%以上人，为提倡绿色发展公交出行，建议维持原道路政策，方便多数市民

电车限行就对了

开放250排量以下摩托车出行，直接解决拥堵情况

开放了公交道也堵，直接堵麻

公交车道不能占用，坐公交车上下班的人还很多，宣传坐地铁，实行单双号限行

公交车道本来就是为减少堵车和环保设置的，你把公交专用道都让给一般车辆，那坐公交还有啥优势？本来是想坐公交不堵快速，结果根自己开车没区别！那不是鼓励大家都一人一辆车开起？！更堵！堵死？！
坚决不能、不同意开放公交专用道！现在已经有很多路段都没有专用道，民声已经怨声载道了！！

赞同

把绿牌车纳入限行队列就少太多了

根据成都道路拥堵程度，不能予以开放，因为会导致公交与社会车辆一起拥堵

没事的，怎么复杂怎么来！没有困难制造困难也要办