市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

如果高峰期可以占用公交专用道，那公交专用道还有什么存在的必要性

禁止四轮上路就对了，走路不可能赌吧

绿牌电动汽车也应该限号

拥堵都是人为的，大量整治龟速行驶的辆

公交专用道的作用是方便多数人的出行。交通管理部门经过深入的调研后划定的。如果开放专用道只能使少数人出行快捷，而使多数人出行变得更费時间。所以为多数人考虑不应开放公交专用道。

怕小车太多了堵，却又对电瓶车抓个不停。

应该取消全部限行

叫他们坐公交吧

公交车道7-20点限行的规定，细化为7-10，17-20。

强烈要求把新能源车纳入限号管理

笑死了，管公交车道多大个毛关系，不知道去治一下那些快车道开慢车的，绕城高速占用应急车道插队的，违法变道的，进出口插队的，不懂得交替行驶的，开车打电话玩手机低速行驶的，电瓶车网约车不限行的，你开放公交车道也然并卵，还是平峰时段，平峰时段很堵吗？啥子时候堵车心里没点数

真正堵车无非是上下班高峰期 这段时间公交车道都是空起的，真正赶时间的谁坐公交车呢? 建议早7-9 晚5-7 都可以通车

为了支持新能源发展，限制油车污染环境。希望新能源车可以在公交车道行驶

不赞成

城市道路应考虑公共交通（特别是大型车）怎么跑的快，
有公交专用道，从三环坐公交到天府广场都需要40分钟左右，如放开必造成时间的延长及公交站点人员的分流问题，等等

公交专用道利用率本来就低，经常出现其它车道水泄不通，公交道却半天看不到一辆公交车，一直空着，简直资源浪费，建议早晚高峰启用，其余时段开放，提高道路利用率

学上海高峰期外地車不准上高架

学上海高峰期外地車不准上高架

建议快速道路限低速车！！！

压根儿就不应该设置什么公交专用道