市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

取消限摩

单号限单双号通行，双号限双单号通行，再也不会堵了，瞬间公路就只剩公务车和特种车通行了，爽。

平时看见公交车道空起，其它车道拥堵

不赞成，公交可以搭载多少人？私家车才能搭载几个？为了几个把一公交车的人都堵上了

不建议，我认为那样只会更堵，而且公交车还要上下客，社会车辆都去借用了 安全性如何呢？

有限开放公交车道，早晚高峰还是有必要

反对

再多的车道都不够用，别想着占用公共资源

直接像大运会一样汽车电车，直接限单双号。

建议取消三环以的公交车道

将成都所有道路提速，禁止龟速行驶，应该能解决拥堵。特别是三环路。

公交专用道在实际运用中存在大量闲置和浪费，应允许社会车辆合理使用

既然是平峰期，车辆较高峰期大量减少，也就不存在通行拥堵的问题，公交车永远都是城市交通运输的主力，如果让社会车辆进入公交道，造成公共交通的通行效率，那就得不偿失了。

就不应该保留公交车专用道。本来道路就很挤，还专门空出一根道，岂不是更挤了

建议成都交通管理局恢复乱停乱放车辆停在行车道扣分的措施，乱停在非机动车道的只罚款不扣分，在行车道停放的扣分罚款

强烈建议平峰时段放开公交专用道

放开摩托车就行，小车太多了

开车上班一个车一个人，这是对公共车道没停车位过度的占用。

限小车，加大公交出行率

应该加大整治龟速行驶车辆