市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

取消公交专用道浪费和限号

我就想问问，两轮到底动了谁的蛋糕？汽车减少，两轮的道路加宽，你看还堵不堵！愿意开车堵的说明不担心自己的时间，骑两轮的，绝对不想参与拥堵！

早高峰晚高峰期应该开放公交车道

新能源汽车早晚高峰时段限行

建议邀请市民人数增加从各个区各个社区选定产生

公交道就只剩一条了！

现在公交车道真的很浪费，社会车辆堵的像狗一样。公交车道没有一个车子。

放开照样堵，只会连累做公交的上班族。

公交车专用道实行红灯暂停通行、每次5分钟放行一次

开不开放就市民的开车习惯该堵一样堵，还要苦了绿色出行的市民何必呢，我有车都骑电动车何必去凑热闹

周末公交专用道也可以放开

还我摩托车路权

好多小区门口乱停乱放车，重要路段随意停放车，非机动车乱占道行驶，非机动车道随意停放车辆以及经营占道！！

我建议把两轮燃油摩托车放开，啥都解决了

来开车迟到是一部分人，公交车大部分人群都是属于基层人员、学生、低收入人群 ，这部分人要是再迟到他们怎么办啊？？？？？

堵的原因就是开车的乱串造成的

坚持反对！乱走回头路

马路两边停车可以取消

应该所有私家车（包括电动汽车）都限行。

三环路的公交道连公交车都不愿意走，开不开放有啥好大意义，堵车的关键点在路口的疏通和车辆次序混乱，交管部门想了很多办法就是不愿意投入更多的人力，所谓堵不如疏，要加大监管力度，在堵车发生之前就解决