市民建议：更多公交专用道在平峰期开放

手机网友 *发表于 2024-12-3 20:03* · 发表于 2024-12-3 20:03

本人建意逢堵时可以开通公交道为右转车道，可使车道更畅通

手机网友 *发表于 2024-12-3 20:09* · 发表于 2024-12-3 20:09

反对，开放公交道不能缓解，应该是电动车也限行，现在电动车越来越多，同样限行才行

手机网友 *发表于 2024-12-3 20:10* · 发表于 2024-12-3 20:10

我希望道路拥堵时可以开通右转弯的车辆行驶公交车通道

手机网友 *发表于 2024-12-3 20:17* · 发表于 2024-12-3 20:17

早高峰公交车，应该限制免票，一律收费。这样可让老年人错峰挤公交。

手机网友 *发表于 2024-12-3 20:39* · 发表于 2024-12-3 20:39

BRT公交道坚决不同意开放。

手机网友 *发表于 2024-12-3 21:14* · 发表于 2024-12-3 21:14

全禁了，和禁摩一样

手机网友 *发表于 2024-12-3 21:38* · 发表于 2024-12-3 21:38

专用公交车道太浪费资源了，长期是公交车道空起没车，其他车道堵成狗，直接取消公交车道。

手机网友 *发表于 2024-12-3 21:41* · 发表于 2024-12-3 21:41

建议开放公交车道，可以规定社会车辆礼让公交车，就像礼让行人那样，不让的话，被拍就罚

手机网友 *发表于 2024-12-3 22:08* · 发表于 2024-12-3 22:08

真的需要那么多网约车吗？在路上慢悠悠的开着看手机接单，随时随地都在等人上下客

手机网友 *发表于 2024-12-3 22:35* · 发表于 2024-12-3 22:35

什么叫平峰？平峰等于社会车辆已轻松。开放公交专用车道等于没有公交专用车道，公交应该优先行。
限制私家车拥有量，这才是唯一的办法。

手机网友 *发表于 2024-12-3 22:50* · 发表于 2024-12-3 22:50

成都交管局应该向北京上海等大城市学习下他们的好经验看看他们是怎么治堵的

手机网友 *发表于 2024-12-3 23:04* · 发表于 2024-12-3 23:04

堵车的根本原因并不是开不开放公交车道问题。堵车的根本原因是：平面道路，路口多，红灯多。这才是堵车的根本原因。

手机网友 *发表于 2024-12-3 23:12* · 发表于 2024-12-3 23:12

想要从根本上解决堵车问题，最根本的作法：所有交叉路口都建成立交式，减少红绿灯。这样才能从根本上解决堵车问题！

手机网友 *发表于 2024-12-3 23:27* · 发表于 2024-12-3 23:27

反对

手机网友 *发表于 2024-12-4 00:41* · 发表于 2024-12-4 00:41

容易混乱，造成交通事故。也容易误入恢复正常规定后违章。

手机网友 *发表于 2024-12-4 06:05* · 发表于 2024-12-4 06:05

电动汽车已占50%了，将电动汽车纳入限号行列，将大大缓解堵车！

手机网友 *发表于 2024-12-4 07:18* · 发表于 2024-12-4 07:18

治堵，能把新能源电车同样限尾号

手机网友 *发表于 2024-12-4 08:27* · 发表于 2024-12-4 08:27

赞成平峰借用公交车道，交通压力大，可适当掉整，不能死板硬套，一刀切。世界上哪有边界非常明显的事？另外，反对车辆强制报废，这是对私产的暴行，反对小客车不能多载一个小孩的规定。我的收入你们不管，我的安全让你们操心了。假设一个虚幻的危险，然后行使权力，好酷是吧？

手机网友 *发表于 2024-12-4 09:29* · 发表于 2024-12-4 09:29

如公交车不能畅行，那么多坐公交车的上班族不是都要迟到。这是制造更多的混乱。可以细研一下，部分不太影响公交车通行，在避让公交车通行的情况下可借道通行。

手机网友 *发表于 2024-12-4 09:30* · 发表于 2024-12-4 09:30

有效利用社会资源发展经济，造福社会，早该如此！

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