市民建议：更多公交专用道在平峰期开放

手机网友 *发表于 2024-11-30 08:50* · 发表于 2024-11-30 08:50

限行所有电动车的尾号与燃油尾号相相同。取消平时公交车专用车道、第一绕城高速早上7点至下午7点不准所有货车通行。这样能暂时解决堵得慌的现象。

手机网友 *发表于 2024-11-30 08:52* · 发表于 2024-11-30 08:52

电动车一样单双号限行

手机网友 *发表于 2024-11-30 08:54* · 发表于 2024-11-30 08:54

多数时间公交车道空着别的车道排长队，浪费资源了，

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:00* · 发表于 2024-11-30 09:00

《城市公共交通条例》12月1日起施行，国家鼓励、引导公众优先选择公共交通作为机动化出行方式。成都还在搞平峰期开放公交道？？请问这合适吗？？

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:02* · 发表于 2024-11-30 09:02

即使全时段开放公交专用道，公交道也会堵如非公交道。

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:03* · 发表于 2024-11-30 09:03

《城市公共交通条例》12月1日起施行，国家鼓励、引导公众优先选择公共交通作为机动化出行方式。

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:07* · 发表于 2024-11-30 09:07

赞成

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:09* · 发表于 2024-11-30 09:09

赞同不开通公交车道、公交车专用道本来就是用来方便上班人群，如果开通同样的堵、因为有很多驾驶员不遵守交通规则、乱停乱放或者在班马线上倒车的也有。所以行成了堵车。

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:09* · 发表于 2024-11-30 09:09

赞成

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:09* · 发表于 2024-11-30 09:09

赞成

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:10* · 发表于 2024-11-30 09:10

《城市公共交通条例》12月1日起施行，国家鼓励、引导公众优先选择公共交通作为机动化出行方式。平峰期放开公交专用道，有违国家鼓励，不符合《城市公共交通条例》。

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:10* · 发表于 2024-11-30 09:10

我建议平峰期高峰期都可以让出租车校车占用公交车道

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:12* · 发表于 2024-11-30 09:12

依然是平峰期其他车道也不会太堵吧。如果公交车车到都取消了，那就变成了谁也走不了了，那还什么公交优先呢？那还提倡坐公交干什么呢？那不又回到城市大拥堵的时代了不！

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:12* · 发表于 2024-11-30 09:12

高峰堵车才是重点，早晚高峰限双号

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:14* · 发表于 2024-11-30 09:14

统计下全市是坐公交车一天的人多还是开车的人多，谁的人多就优先为谁服务，肯定是公交优先三这些代表是干什么吃的啊？这个道理都不懂吗？

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:18* · 发表于 2024-11-30 09:18

成都市是一线大城市应有专用公交道，多数市民出行都是以公交地铁为主，如平峰开放公交道，更不放便市民出行，容易使交通更堵。

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:20* · 发表于 2024-11-30 09:20

坚决反对！
公交车上坐几十百把上，上班的看病的外地来旅游的都有，怎么可能没有一条公交专用车道呢？怎么还会取消呢？难道都要大大部分人浪费时间的路上阻在路上吗？

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:21* · 发表于 2024-11-30 09:21

1.同意平峰期个别路段可以开放公交车道。2.两路口之间右转弯的其他车辆可以提前进入公交车道。

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:25* · 发表于 2024-11-30 09:25

赞成！这是我们司机多年的愿望！

手机网友 *发表于 2024-11-30 09:26* · 发表于 2024-11-30 09:26

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