市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

可以借道，我双手赞成

可以先开放试几月不行就还原

合理安排，公交车道前后2百来没有公交车，应该出租车和社会车俩都可以通行。

公交车的优势就是公交专用道，我不出城的情况下就不动车，特别是上下班高峰期，除了人多，真的比自驾打车都快

堵不如放开摩托车专用车道有专用车道的好处，我开车习惯了专用被占用只会更堵

我建议限制私家车量，不要允许私家车借用公交车道

除此之外，人行过街斑马线也非常妨碍交通。可多建天桥和地下通道，地铁站尽量兼作地下通道。

因为我上班堵车不厉害了！这样一来就没有那么堵了！谢谢！

陈是煽

反对

放开平峰期公交道一样堵。只是堵多了一排。加大自理不守规矩的驾驶员。电车限号。营运电车限单双号。适当放开右拐车辆进入公交道距离。

建议一环路以内试点限行单双号。

建议把占道收费的停车位取消，用之前很多年收取的停车费建设免费的多层停车场，很多路都会畅通

应该对部分运营车辆进行开放

我不赞成，中国人口众多，要想治堵，就要大力发展、完善公共交通服务，如果平峰期占用公交道势必导致公共交通事业的萎缩，使普通民众出行更加困难，私家车大量增加，使停车位及附属设施、道路更加拥堵。

平峰开放公交专用道是为了更多的利用道路资源

我绝得一户家一家访问才可能得道想要的回答十几能代表什么

非常赞成

现在地铁四通八达，座公交车的人也少了很多，公交车应减少班次，公交专用道也应该取消一部份。

强烈反对！就是怕开车堵，换成坐公交车，如放社会车辆借道，那就全道皆堵。

拥堵路段公交车道没有车早就该这样呢。