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楼主: 四川手机报

市民建议: 更多公交专用道在平峰期开放

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手机网友  发表于 2024-11-29 22:27
建议把限速30.40.50.60.70全取消,改为市内道路设最高80,省,县,快速通道没为100.,高速设120,只要这三个就可以了,
手机网友  发表于 2024-11-29 22:30
公交车道要全天开放
手机网友  发表于 2024-11-29 22:30
公交车道要全天开放
手机网友  发表于 2024-11-29 22:33
赞成
手机网友  发表于 2024-11-29 22:35
早就该平峰时间允许社会车辆通行
手机网友  发表于 2024-11-29 22:35
现在开车的人数远超坐公交的吧!为什么一小时看到几辆车路过的公交道造成巨大浪费而不改变!!!部分拥挤车道可以保留,现在一修路就公交道,简直是形式主义教科书
手机网友  发表于 2024-11-29 22:37
快速公交道己经很繁忙了。
公交车距空档路段不足以接纳小车穿叉
手机网友  发表于 2024-11-29 22:37
特别是金芙蓉高架桥上平峰时间很长一段时间都看不到一辆公交车
手机网友  发表于 2024-11-29 22:41
赞同!赞同!赞同!
手机网友  发表于 2024-11-29 22:42
笑死,为什么不提单双号限行呢?
手机网友  发表于 2024-11-29 22:45
公交专用道就是要保证畅通而达到减少不开也方便快捷。
手机网友  发表于 2024-11-29 22:47
可以借道,我双手赞成
手机网友  发表于 2024-11-29 22:52
可以先开放试几月不行就还原
手机网友  发表于 2024-11-29 22:53
合理安排,公交车道前后2百来没有公交车,应该出租车和社会车俩都可以通行。
手机网友  发表于 2024-11-29 22:53
公交车的优势就是公交专用道,我不出城的情况下就不动车,特别是上下班高峰期,除了人多,真的比自驾打车都快
手机网友  发表于 2024-11-29 22:54
堵不如放开摩托车专用车道有专用车道的好处,我开车习惯了专用被占用只会更堵
手机网友  发表于 2024-11-29 22:54
我建议限制私家车量,不要允许私家车借用公交车道
手机网友  发表于 2024-11-29 22:54
除此之外,人行过街斑马线也非常妨碍交通。可多建天桥和地下通道,地铁站尽量兼作地下通道。
手机网友  发表于 2024-11-29 22:54
因为我上班堵车不厉害了!这样一来就没有那么堵了!谢谢!

发表于 2024-11-29 22:56 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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