市民建议：更多公交专用道在平峰期开放

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:07* · 发表于 2024-11-30 20:07

支持

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:09* · 发表于 2024-11-30 20:09

赞同，现在东郊记忆东大门最堵，还有很多违章乱停乱放现象

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:12* · 发表于 2024-11-30 20:12

不能让私家车方便而影响大知出行。

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:17* · 发表于 2024-11-30 20:17

还有就是多乘员车道，就不是很有用，道路上是车多，不是人多，整个多乘员车道就不堵车了吗？

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:22* · 发表于 2024-11-30 20:22

如果开放，哪不如不设，开小车的人能保障公交车畅通吗？

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:24* · 发表于 2024-11-30 20:24

放开电瓶车摩托车自行车通行。因为他们占用面积少，通过迅速。

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:27* · 发表于 2024-11-30 20:27

一个城市的交通拥堵情况，出租车最有发言权

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:33* · 发表于 2024-11-30 20:33

所有的政策，在保证城市交通高效、顺畅、安全的前提下，就是应该为市民的生活便利着眼，所以，非常赞成

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:34* · 发表于 2024-11-30 20:34

造成拥堵的原因，就是一人一个四轮你挤我我挤你。就不能参考弯弯的管理方法??

手机网友 *发表于 2024-11-30 20:35* · 发表于 2024-11-30 20:35

本来就应该放开，凡是堵车的地方，允许车辆变道到非专用车道，不让变道的车辆和专用车道上公交车前面的非公交车一律处罚。

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:04* · 发表于 2024-11-30 21:04

欢迎

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:04* · 发表于 2024-11-30 21:04

赞成

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:31* · 发表于 2024-11-30 21:31

允许出租车使用公交道

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:35* · 发表于 2024-11-30 21:35

成都为什么越来越堵、主要是限号红利都被电动车超占了，现在要讲请限号的目的是缓堵还是防尾气污染，如果是缓堵电动车也应限号，电动车现在是太多了，如为发展电动车而不限行那成都治堵就是一句空话。不是开放公交道就能缓堵的，我敢说开放了公交道一样堵到时就没有一条较畅通的路。

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:35* · 发表于 2024-11-30 21:35

成都为什么越来越堵、主要是限号红利都被电动车超占了，现在要讲请限号的目的是缓堵还是防尾气污染，如果是缓堵电动车也应限号，电动车现在是太多了，如为发展电动车而不限行那成都治堵就是一句空话。不是开放公交道就能缓堵的，我敢说开放了公交道一样堵到时就没有一条较畅通的路。

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:38* · 发表于 2024-11-30 21:38

专车专道，不赞同

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:44* · 发表于 2024-11-30 21:44

限行时段，更具路况随时调整，个路口加一个红绿灯，随时调控，不一定限时间段。像宜宾市一样限车道，更科学。

手机网友 *发表于 2024-11-30 21:48* · 发表于 2024-11-30 21:48

主要是有的开车的素质低，高速路占用应急车道的也很多，就算是城市里允许私家车限时点走机动车道，能缓解拥堵吗？抓根源，而不是，违背专车专道的初衷

手机网友 *发表于 2024-11-30 22:51* · 发表于 2024-11-30 22:51

每天单双限行

手机网友 *发表于 2024-11-30 23:09* · 发表于 2024-11-30 23:09

建议解除摩托车150CC及以下排量的禁行令，增加市民多种方式出行。缓解交通

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