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成都三环公交道公休日开放 辅道利用率提升约15%

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发表于 2025-1-2 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月2日,成都市交通治堵《第二批堵点治理和农村公路排危整治任务清单》新闻通气会召开。2024年10月以来,市委、市政府多次专题研究部署交通治堵有关工作,坚持“科学治堵、高效治堵、开门治堵”的基本原则,系统解决交通拥堵“城市病”。三环路辅道公交专用道从去年11月30日起公休日向社会车辆开放,辅道利用率提升约15%。

第二批次任务清单151项,其中堵点治理任务清单88项、农村公路排危整治任务清单63项。

>>日月大道等多条道路纳入治理清单

在本批次清单中,将日月大道、科华南路(锦悦东路至世纪城东路)、羊犀立交、武侯祠锦里路口等关注度高、覆盖面广、反映强烈的关键点位纳入治理任务清单。交管、城管等部门综合采取优化交通组织、市政设施迁改、加快占道施工撤围等具体措施,靶向攻坚市民急难愁盼的交通拥堵问题,提升道路通行能力。

>>将打通多条断头路

成都市将先行打通武青东五路、金爵巷、乐平四路、湖景五路、蜀江路等5条断头路。

>>公交站台进行港湾式改造

将通过对公交站台进行港湾式改造,拓宽局部路面宽度,缓堵保畅。公交车在靠边停靠时可让出车行道方便后方车辆通行,避免公交车上下客时造成的后方车辆拥堵。


151项清单如下↓
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手机网友  发表于 2025-1-3 09:07
草金立交什么时候可以治堵?
手机网友  发表于 2025-1-3 09:10
提高限速减少摄像头,辅道会有很多车走的
手机网友  发表于 2025-1-3 09:17
二环公交道晚上公交收车了能不能开放啊
手机网友  发表于 2025-1-3 09:25
草金该整下了
手机网友  发表于 2025-1-3 09:29
二环高架设计就是一个错误,作为一个交通参与者的意见是二环高架就应该是多车道,单向循环!
手机网友  发表于 2025-1-3 09:34
人南立交没有一天不堵的
手机网友  发表于 2025-1-3 09:35
最好的办法,就是禁止4轮机动车进城。
手机网友  发表于 2025-1-3 09:35
这种像素下都把表格看完了,确实可以,快速路的进口和出口重合是堵的主要问题
手机网友  发表于 2025-1-3 09:38
根本原因是什么!
手机网友  发表于 2025-1-3 09:39
跑滴滴太多了,早高峰,晚高峰堵的很新能源车就该限行
手机网友  发表于 2025-1-3 09:39
这个糊的不行的图…..故意让大家看不清吗  
手机网友  发表于 2025-1-3 09:44
川师附中锦华分校周边何时可以不堵?
手机网友  发表于 2025-1-3 09:44
这叫大力推进?? ?
手机网友  发表于 2025-1-3 09:45
好多堵点的形成,都是因公交车左转造成的
手机网友  发表于 2025-1-3 09:45
网约车就是一个堵车的原因,乱停车,乱下客
手机网友  发表于 2025-1-3 09:47
新都区大丰的金丰高架下桥大天路路口怎么解决?新都区大丰立交桥绕城口一直拥堵怎么解决?
手机网友  发表于 2025-1-3 09:48
新能源和网约车限行就对了
手机网友  发表于 2025-1-3 09:52
经天东路那个位置是真的堵,又没电子眼各种加塞,占左转车道直行,段段500要走十几二十分钟。最好设置可变车道,高峰期禁止左转,所有车道直行,然后抓拍!
手机网友  发表于 2025-1-3 09:52
经天东路那个位置是真的堵,又没电子眼各种加塞,占左转车道直行,段段500要走十几二十分钟。最好设置可变车道,高峰期禁止左转,所有车道直行,然后抓拍!
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