成绵高速免费后车流激增陷“堵局”，拥堵问题何时解？

收费。

只要在成都至青白江北加一条车道就不会堵

收钱，什么都解决了。

不能作为又收费的理由，政府相关职能部门这个时候应加强交通管理和疏导

住靠告诉这边太老火了，提前晚上货车很少，免费后晚上12点以后货车太多了，噪音太大了

把全国的高速都免费，就不堵啦！

货车太多，两条道都被大货车占用，

汉蓉高速，复线不堵。

建议适当对货车实行差别收费，同时新开通的蓉汉高速降点费才是正解

复线也免费，就没那么堵了

龟速车并行很严重

加宽成都到新都，其实也就这一节堵车

应该把复线的路费降一降

灰复收费，收高点就不堵了

我个人认为这种情况有几个问题，一是限速有关，以前的100-120的车速前几年降至80-100而一路区间测速较多，小车想跑不敢跑，二是龟速车影响了大多车速，三是不应该用现在这种大小车分道行驶用之前的主车道与超车道可能会减少堵车的情况。

修路也是问题，成绵拿天不是修这就修那

不收费了，牛鬼蛇神都走高速了，以前一年不免费不走高速的现在都走高速上了

成绵高速应禁上商砼车、砂石车或者渣土车等。

第一：出城方向堵在绕城汇流口那里，进城那就是从新都堵到结束
第二：真心建议货车在非高峰期内免费，高峰期间收费，或者成绵复二线收费能优惠些，再或者早点把成金青快速路新都段早点完成。
第三：现在成绵高速堵车问题已经导致车祸时常发生，每次堵车踩刹车都生怕后面突然来一下。
最后：望请有关领导，有关部门能看到此次调查后解决堵车问题，万分感谢。

这也说明，通行需求是长期存在的，必要的行政管理，免费通行是有价值的！为什么不多点行政管理限流呢！分时段也行！