民怨沸腾:国道108线三河场收费站真相调查

zaqzaq · 发表于 2005-10-21 16:23

陈宇和大家的观点基本都对。但是，作为一个新都人，关系到新都的利益，还是要注意注意方法。因为我们是在和省上的领导们叫劲，他们会不会以后给新都小鞋穿哦，到时受害的还是新都人民。

zaqzaq · 发表于 2005-10-21 16:26

新都的发展，交通是一个方面，重要的还有其他N多方面，关系搞僵了，其他的N方面怎么办？
我想，这也是区政府不主动出面的原因。

清一 · 发表于 2005-10-21 16:34

钱都给日本人赚了，政府官员把咱老百姓卖了，我们难道几十年都要为日本猪打工吗？不！不！不！一定要取缔不合理收费站。

dxmdxm · 发表于 2005-10-21 17:18

在三河场收费站取消之前,先走绕城高速口进,直行500米出站,起码省一半费用.

简直管理混乱!!!

ynzcj · 发表于 2005-10-21 17:28

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dxmdxm · 发表于 2005-10-21 17:36

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dxmdxm · 发表于 2005-10-21 17:41

当官不为民做主,不如回家种红薯!

新都区长,成都市长,四川省长看到网上的议论了吗?

xinglc1972 · 发表于 2005-10-21 17:55

收费公路的本质是涉及公众路权问题,或者称公众通行权。公众路权在中国是没有这个概念的，古代的道路属于皇帝所有，群众是没有公众路权的。建国后，道路属于国家所有，群众仍然没有路权。最近几年法学专家才引进路权的概念，但对公众路权是没有什么研究的。

我认为公众路权就是公民对国内公路设施自由免费使用通行的权利。公众路权在西方国家是一个古老的权利，是人身自由权的组成部分。西方国家认为每个公民都有权通过公共道路、甚至私人土地到达海边等公共场所。国家有保障公民通行公路的义务。

在我国参加的《消除一切形式种族歧视国际公约》中规定了公民的基本权利就包括了:”在国境内自由迁徙及居住的权利；有权离去任何国家，连其本国在内，并有权归返其本国；进入或利用任何供公众使用的地方或服务的权利，如交通工具、旅馆、餐馆、咖啡馆、戏院、公园等。”这些规定都涉及公民的自由通行的权利。但对于公众通行权我国落实到法律上的很少，只在《民法通则》的相邻权中提及不动产相关人之间的通行权，而不是公众的通行权。

对于公众路权（公众通行权）是人身自由权的一部分，这应当是宪法保护的重要公民权之一。政府和公司无权剥夺这种宪法权利。对于公众路权，在我起诉成都机场高速公路一案中正是法律问题的核心，现结合三河场的事，我想深入研究一下，希望有兴趣的朋友与我联系。邢连超。电话：81852500

布衣哥哥 · 发表于 2005-10-21 18:05

建议ZF从旁边另外修一条路，气死那些龟儿子些

游民42 · 发表于 2005-10-21 18:22

派人去把他砸了嘛

sjxgy · 发表于 2005-10-21 18:25

顶

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皇上 · 发表于 2005-10-21 18:32

新都政府、人大要有所作为，坚决反对收费才行。

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beyond2nd · 发表于 2005-10-21 18:59

我们的胜算有几成?
我已经给焦点访谈发了两封E-MAIL了,有一封客套话的回复，希望支持我们的朋友尽量给焦点访谈发信息，谢谢！！！！！
中央电视台《焦点访谈》的联系方式是：
电话：010-68579889-196
地址：北京复兴路11号中央电视台《焦点访谈》
邮编：100859
E-mail：ab30@cctv.com
我昨天给中央电视台《焦点访谈》发了E-mail,他们回复的内容如下:
您好：

您的来信已经收到，谢谢您对我们栏目的信任与支持。您提供的线索，我们会尽快进行处理，如适合进行采访报道，我们将与您联系。您也可以拨打我们的热线电话告知详情，并留下您的联系方式。
中央电视台《焦点访谈》即日
热线电话：010-68579889转196
电子邮件： ab30@cctv.com

诗雨晨风 · 发表于 2005-10-21 19:14

以下是引用jacky858在2005-10-21 12:47:00的发言：

蜀龙路其实已经修好很久了，而且做绿化也不应该影响通行，被从蜀龙路堵回去的兄弟告诉我，别人堵路的理由是路修好没多久，路还没干，要晾一段时间，真是有时候会被气乐了。请问路桥方面的专家，用现在的进口沥青铺的路，要晾多久？

后来又说要搞绿化。

下次的理由可能是：我们的钱不够，绿化没有搞好，等绿化好的再走吧。

绿化搞好了又该是：我们修路绿化借了银行和成绵高速不少钱，人家要收几年费，通行费十块，呵呵。

再到后来，等收费年限要到了再转手卖给日本人，日本人再收几十年，连走路的一起收，过一次1块，好便宜啊……

该办的老子都帮你们想到了，照着办吧黑心帮，以现在国家机器的强大老百姓已丝毫动弹不得了，除了骂几句街，其它就只有等昭昭天理来收拾你们了。

你现在所提到的正在修的是蜀龙路三期工程,涉及的费用也最多,近4个亿呀。因为涉及成华区，所以还给他们不斐的土地补偿费。看了你发的贴子后，我今天上午跑到区交通局和蜀龙路三期工程指挥部询问，他们的答复是：大家的心情可以理解，但蜀龙路真的还在修，不光是绿化的问题，还有路基加固的问题，按照道路工程施工规定，一条路修好后必须要经过两个雨季和3个月的道路沉降期，因为混凝土和粘砂石之间有微小缝隙，另外，各种不同材质的热胀冷缩时间、程度不同，如果不经过必要的沉降期，它们不能很好融合，会给路面的使用造成隐患，同时也会减轻道路的使用的年限。其实按规定，边修路边开通是违法的，但是没有办法啊，因为沿路的企业、房地产、三所高校每天有大量的车辆通行成都与新都之间，还有涉及新都的招商引资，今年3月，新希望集团到新都考察投资，就对交通提出了极大质疑，李书记保证，6月1日开通蜀龙路，这样才签了合同。7月，新希望集团投资1亿多的金豆饲料公司全面投产。所以，蜀龙路的被迫开通是新都人心中的痛。花大家如此多的钱修的路，谁能不爱惜呢？至于你说的修好后收费，这是不可能的，这本来就是修的免费路，再说，这条路是政府全资修建的，不属于“收费还贷”，也不可能设收费站的。对于道路施工的技术标准，你可以在网上查到相关资料。

相信我，备受收费之害的新都人民怎么可能再在自己的土地上允许收费站的设立呢？

阿罗 · 发表于 2005-10-21 19:36

国庆节带孩子到桂湖公园玩了半天，可来回过路费就给了１４元，问收费站工作人员为什么那么贵？答曰：你们去反映嘛！苦于反映无用，只能暗下决心：再也不去新都了[em02][em02][em02]!

wjwdg · 发表于 2005-10-21 20:55

其实要收拾这些兽匪站也简单,断水,断电,关厕所.冬天可能好些,夏天热死里面的兽匪员,关了厕所憋死那几个杂种.大件路是你的,可水电厕所是我们新都的!![em02][em02][em02][em02][em02]

beyond2nd · 发表于 2005-10-21 21:21

我对成德绵这种提法已经没有兴趣了,这只是省上的一些提法,但实际上省上不是在推进他提的成德绵,而是在破坏,强烈的破坏,毕竟规划上的东西只是在墙上挂挂,他们心里想的不是如何发展而是怎样捞钱,怎样设更多的收费站,这样堵住更多的车子收钱,他们一天到晚研究的是如何把收费站设立在能产生经济效益最大的地方,在他们不断的研究下,终于发现把三河收费站往南移500米的距离能产生异想不到的效果,于是通过物价局\规划局来合法化这件事情.就这样三河收费站开张了,老子就恨当时没有参一股,不然年底分红都就成了百万富翁了,哈哈哈哈哈哈!!!!!!!