成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:26* · 发表于 2021-8-13 11:26

冲黄灯的惩罚力度为冲红灯的50%

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:26* · 发表于 2021-8-13 11:26

摩托车不能进城是对的不然骑的太快了出现交通事故更多！可以出现政府行为的共享电动车既方便又节能还限速

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

电瓶车太多、乱编到龟爬车太多，提高限速，外地限牌

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

怎么能排外地车，你不是中国人吗！说话注意点

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

一车一人的，高峰期不许出行

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

剑南大道进城方向盛兴街口子上装红绿灯简直浪费，就只需要装个摄像头，装上只许辅进主不许主进辅的标志就可以了。主道想进绕城，完全可以去锦城大道口调头从出城方向收费站上高速

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

增加主干道周边街道网络图，方便高峰期可以疏解部分车流到非主道上。北京有案例。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

少一点拆了修修了拆的事

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

怎么不来龙泉驿区西河镇卫星一组这边看一看双龙路太烂了，

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:27* · 发表于 2021-8-13 11:27

可以适当提高限速

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

取消限摩

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

建议公交车道公交车比较少的路段可分时段让社会车辆可以借道

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

绕城高速成龙路口入口早高峰，经常把货车拦住不让上，这个出发点是好的，但是货车堵住了主干道！！！金枫路金安路方向过来的车想汇入主路都进不去！！上高速的小车本来有4个口子进，但是只有一条道！然后就去挤外面的主道！我每周上五天班，平均每周看见一次擦刮或者追尾！以前修路的时候更夸张，一周见两三次！

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

绕城高速匝道能否像锦城湖接口一样，出口分区域。避免像接待寺，成新蒲道路一样，主道直行车辆很多车走匝道直行造成汇车点更多车插队。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

左转弯和掉头应该有所改进全拥堵一起去了

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

滴滴车取消了就行好多了

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

绕城内允许摩托车通行

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

绕城内允许摩托车通行

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

强烈要求解除禁摩，学习西安重庆，一辆汽车的身位可以占4辆摩托，成都电动车管理太混乱，全是超标电动车，无牌无证无头盔占用80%以上，管理也松逮到才罚款20，速度在城市里跑却和摩托车不相上下。

手机网友 *发表于 2021-8-13 11:28* · 发表于 2021-8-13 11:28

限制私家车路边乱停，什么临时停车接人，送小孩上学等等。规范电三轮，到处跑，机动车道非机动车道，逆行。优化红绿灯时间，有些方向明显车少，时间依旧给的很长。路牌部分被遮挡，导致路口变道车辆过多

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