成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”

单位提供住房。决对不会堵车

介于成都是平原城市，不应限骑便捷灵活的电瓶车。重点是监察违规改装电瓶车。正规合格出厂的电瓶车不应受限禁用，不然我们合规良民的合法权益怎么保证?

建议青白江公交可以使用天府通次卡。

取消主城区禁摩，规范管理摩托车行驶

越来越多的人上下班驾驶私家车进出主城区的主要原因是主城区交通越来越壅堵进出不方便，而壅堵不方便的原因恰恰是私家车越来越多造成的。因此建议成都在主城区规划建造两条东西南北大十字空中通道，距地面不低于八米四车道单向行驶，中途可下地的那种。

政府为广大市民提供了很多道路免费停车位，但是我遇到经常需要停车时候根本就没有停车位，附近居民长期霸占车位，有些还用车衣罩住。我建议由道路所在辖区派人管理，实行收费制，及24小时内免费停车，超过24小时按时收费，收费即解决了部分工资岗位，又可以上交国家财政。

二环高架有限快  有些人却在上面龟速行驶  建议也有限慢电子眼  二环高架高峰期在建议  在易堵出入口限时上下高架  当然要是高峰期能对电瓶车行驶路线规范  估计也要好很多哈  谢谢

建议：
1、周一～周五上下班高峰期（7：00～10：00；17：00～20：00），绕城高速暂停大货车通行；
2、上下班高峰期，允许车辆借用绕城高速出入口应急车道，提高通行率；

星期一至星期五，每天两个尾号上路，星期六和礼拜天都可上路，或者是，私家车，坐位不满，不的上路，自然就不堵了，

金牛区长庆路，从交大路到花照壁整条街，成天都是双向停满车，没人管，而且这条路是九里堤公交站附近，出来往花照壁的公交车让都没法让？有时候在很偏僻的地方停个车都要遭罚单，这条路没人管？

城市的交通跟城市的规划建设息息相关，只有把城市区域化才能从根本上解决交通拥堵问题。

耳环高架公交车道平时太浪费了，平时堵车，也没见几个公交车在车道！有点浪费公共资源了，建议除了高峰时段，其他车辆可以借道通行！

牌照摇号，从根本上解决问题，

只要别再把中国作为世界资本倾销汽车的敛财市场，发展好国企公交，中国的交通拥堵现象就会迎刃而解了，空气也会好多了！

解决拥堵最好的办事就是限号出门身份证尾号单数的1、3、5出行，双数的2、4、6出行星期天不限号

我住三道堰，能修调快速公交车吗？要求不高，能到沙西线团结路口或再往下去点更好。谢谢！

成外和成外附小周边的百草路和金粮路经常因为路边乱停车以及掉头造成严重拥堵和安全隐患，建议在学校旁边的闲置空地上修建停车场，接送学生的车必须停在停车场内上下客。

重点整顿围而不施的承包单位

取消禁摩，摩托车多方便，对于无牌无证严一点，

应该鼓励电瓶车上路，限制汽车号牌，