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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
成都公安公开征集“提升城市通勤效率金点子”
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发表于 2021-8-19 14:49
解禁摩托车,增加道路利用率和通勤效率。同时对摩托车超速行驶,改装排气等违法行为加大惩治力度。
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发表于 2021-8-19 14:49
增加公交车专用通道,禁止借用非机动车道临时占道停车
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发表于 2021-8-19 14:50
我觉得这样做很好,利国利民。
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发表于 2021-8-19 14:51
三环路外,可以试点通行摩托车,可以先试试。
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发表于 2021-8-19 14:52
应该是没有公交车的时候可以借道,有公交车的时候主动让道这样的和谐社会。
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发表于 2021-8-19 14:53
应该保证公交车通行吧
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发表于 2021-8-19 14:54
‘'
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发表于 2021-8-19 14:54
武侯区太平园立交桥路口转弯红绿灯只有9秒,车流量也很大,建议稍微长一点。
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发表于 2021-8-19 14:54
如果可山以所谓借道那肯定交通更混乱,摩托解禁更不能实行,两輪电功己经把城市搅乱了!特别是那些雌性骑手更是横冲直撞,也不呜叭吧,经掌撞人!奇怪的是当局两年后禁三,四輪而不禁事故频发的两輪。汽车是一种文明,也是文化,不适合道德淪丧的社会!
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发表于 2021-8-19 14:54
公交车停靠站点错时,避免站点处因公交车等候进站和上下客而造成堵塞
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发表于 2021-8-19 14:56
除了自行车,其他都禁。
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发表于 2021-8-19 14:56
建议参考借鉴西安的做法,解禁摩托车。西安解禁摩托车后城市拥堵排名由全国第2降到第13。 当然,同时要做好摩托车包括电瓶车的规范管理工作。
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发表于 2021-8-19 14:57
降低街沿借道通行万万不可取,那样不能保证行人安全!
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发表于 2021-8-19 14:59
取消1号线广福地铁站到世纪城每个地铁口的三轮、摩的营运车辆,这种营运车辆不仅对人民群众的安全没有保障,而且抢路、逆行、闯红灯等行为也经常发生,对高峰期的拥堵造成非常不利的影响。
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发表于 2021-8-19 14:59
出租车也是公共交通工具,应允许进入公交专用道通行。
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发表于 2021-8-19 14:59
我觉得可行。
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发表于 2021-8-19 15:06
我来说两句:老交通规则规定丁字路口遇红灯,右边无车道的直行车辆可以通行。现在为什么把它取消了,造成不必要的等红灯。
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发表于 2021-8-19 15:06
希望允许电瓶车安装雨棚,下雨天骑电瓶车的老百姓多可怜,穿雨衣更不方便。
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发表于 2021-8-19 15:09
这样实是很好
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发表于 2021-8-19 15:09
不能借用公交车道路,公交车是方便上下班人员的交通工具,如借用公交车道会造成公交车堵的现象很严重的,这样对上下班人员会造成迟到上班等,所以公交车有专门的独立车道路
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