重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

涨工资

支持公交道非高峰期允许社会车辆通行。另外建议普及在左转流量大的路口设置可变车道，有些路口左拐流量非常大，在非高峰期的时候依然出现排长队的情况，除了智能调整左转绿灯比例时间，设置可变车道也是很好的缓解方法。

赞成

成灌高铁也应该增添往返班次，方便沿途乡镇的出行。

应当恢复接送娃儿的私家车不限号的政策！马上就要雨季了，想到接着两个娃淋着雨走在路上，就恐怖

赞同政协委员代提出的么交走用浅改进建议，早七点半到九点，晚五点半到7点公交专用，其他时间节假日公交道可以共用。

那个时间段适度增加电动公交班次倒是应该的，等太久了。

建议两到三公里尽量不开车

建议在成都市苏坡街道成都市第一骨科医院处，4号地铁增加地铁车站。每天上下班时期此地段有大量的上班族坐公交车去4号地铁清波西路站换乘，极大的增加了公交车的压力和其他乘客的拥挤。期盼政府部门体谅民情！

不赞成。

社会车辆就别凑热闹了，但我支持载客的标准出租车全天候使用，网约车视同社会车辆。

建议取消公交道空着浪费道路资源

同意平峰时段和节假日期间社会车辆使用公交车道，提议：早上7点9:30钟，下午16:3019点钟公交车专用。

把2.5  3.5建好才是正道  扯这没用的

目前公交车在某些时段的确车辆较少,乘客不多,造成这种情况的原因是人们环保意识不够,对减排环境保护没有担当,一旦意识到减少私家小车运行，充分发挥公共交通对保护地球作用,就不会和公共交通枪道

取消公交车。实行单双号限行

越堵车越要划公交道人民利益高于一切！堵车时120.110.119.等抢险救灾车辆可以借用保证畅通救命！你都开专车了还想多快

加收汽车养路费、拥堵费、污染费、取消绿牌特权。成都交通畅通无阻。

支持政府，提的保贵意见。完善改道，公交的运行时间。

建议：早开车时间与晚收车时间与学生上早自习、晚自习时间相照应。