重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

控制一、二环线内的社会车辆进入，现在地铁、公交线路发达进城办事是很方便的，拥堵是因为社会车辆太多就即便是容许走公交道也不是能解决根本问题的，路修再宽都不是限制拥堵的办法。只有限车而且违规在一、二环线内乱停乱放的要处以重罚，一百处罚太低（起线在两百）一个月内两次甚至三次乱停乱放要处翻倍处罚，两次四百、三次六百这样才有震慑性处罚不是目的而是更好解决拥堵问题。建议小区范围内的公交道路不要搞成两边道路都在收费停车，本身小区道路就很窄两边收费停车公交车通行很不方便所以最好是控制社会车辆进入中心城区这样才是解决问题的根本办法。

建议除早晚高峰期外，所有的车辆都可使用专用道

7：00～20：00公交专用道禁止社会车辆通行，造成本就稀缺的交通资源的浪费，应予修改。高峰时公交车和出租车及校车专用，平峰时所有社会车辆共用；不太拥挤的路段，取消公交专用线，依据公交路网的优化情况，对“专用线路”实施动态管理。

这么多人盯着公交车，和生活更密切的住宅安全有人管吗？武侯区南山凌峯项目，开发商虚假宣传，欺诈销售30亿，偷工减料欺负成都老百姓。

取消课后延时服务，取消周末假期的所谓的延时服务！真正给孩子们减负！避免学校乱收费！

应该取消，太浪费交通资源了

缩短公交专用通行时间。

香港为什么不拥阻就是公交车搞得好。

我建议取消三环路内的公交车哈哈

这样才科学，不能一刀切

应该给低俗电动三轮车四轮车上牌，允许电动三轮车四轮车上道行驶。

合理使用公交车道，合理设置限速提高通行速度

肯定不支持，每天骑电瓶车，都走好多私家车强行走非机动车道，堵车是因为私家车太多造成的，简直是胡乱建议

成都现在有条件取消公交车道了

乘坐公交车的平头老百姓更惨了

胡说八道，胡闹，有钱人开车，最辛苦劳动者只能坐公交，就这点公共便利还要被占用，到底是为什么人服务的！！！

为啥龙虎没有公交车站呢。直接，特别是老年人，座公交车，还要转车，为啥不设辆直接到新都的。

是否可以往交外旅游延线发一些公交车，市民看山看水欣赏花木。

乘公交是应该提倡的录色出行，所以仍何时段都应保障一个公交车上的几十个人畅通无阻。其他车辆佔用公交车道
车辆拥阻你们来管吗？应该提倡开车人乘座介交车才对。

说的太对了，本就是提倡大家绿色出行，既然愿意选择开车，就得接手拥堵，虽然我也开车