重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

严重支持分时段限入，一刀切是怠政懒政的体现

放开了就所有的都堵，并不会解决根本问题。限号力度加大才行

越堵车的地方越要划公交专用车道！保障110.120.119等救灾抢险车辆通行和低收入老百姓上下班学生上学放学优先通行！社会车辆严禁侵走公交专用车道违者重处！

资源不能浪费

要想开车上路就做好心理准备，堵很正常，要么就去做公交，虽然我也开车上下班但是我还是支持公交优先

既然是平峰期，何来拥堵？何来借用公交专用道之说！经常看到靠右转弯的通道，被一辆直行的车辆占道，后面堵了十多辆右转弯的车。开放公交专用道，其结果是两败具伤，谁也快不了，走不了。

等那天素质跟上来，再来开放

那些偏要找堵的人，自作自受。有便捷的公交车你不坐，偏要开车添堵，怨谁？！公交优先勿佣置疑。

日月大道进城方向真的是堵到爆

公交专用道，其实浪费了很多道路资源，应该按时来分别应用，

其实在辅道多开一二个进去主道的口也会好很多

公交车里乘坐的大部分人都是上班族，私家车里也大部分也是上班族，公交车道宁愿空在那里没车通过也不准私家车越雷池半步，这是哪个砖家脑壳进水了？

其他道路一样存在此问题！

居心叵测，用心险恶，妄图扰乱公共交通秩序，破坏社会稳定，干扰社会经济建设。

支持

赞成平峰期社会车辆可以借用频率低的专用公交车道，减少拥堵路段压力，让市民出行更快捷顺畅。

既然社会车道都堵起了，就算开放公交车道难道所有车道就不堵了吗，一样会把公交车道也堵起的。那设置这个公交车道又有何意义呢？

都是社会资源，出了高锋时期应该放开。

合理利用社会资源，让道路更通顺。

我同意