重庆平峰期开放公交道已六年，现状如何？

呵呵！平峰期16分钟一趟公交车！如果开放社会车辆通过的话那就有可能就是26-36-46分钟一趟了！

日月大道如果允许社会车辆走公交车道只会更堵，因为进高速收费口前最后一个下穿隧道都要并道进来，所以不是所有公交车道都适合放开。

成都二环路高架公交车道平峰期社会车辆可行，才是最主要的。

简直浪费资源，而且现在坐公交车上的都是些老头老太太约起到处去耍的  还有就是一些去抢超市的  他们有的是时间  

现在是公交不堵，私家车堵。只要一开放，所有车都堵。中国14亿人，车子的数量成几何数量增加。现在的堵不是几根道能解决的。

每天，瑞联路到成飞大道那条路天天早晚高峰堵成狗，15分钟的路堵45分钟！

成都的大部分公交专线应该撤销有地铁了

合理利用社会资源。

开放了更堵，谁也别走了

解决不了拥堵问题，本质不在公交车道

取消公交专用道就是城市发展倒退！民生无保障！成都的路应该自己走！不是去看其他城市模式！

的确是太浪费资源了，修路本来就是为了绝大部分老百姓的出行方便，赞成借道行驶

今天早上才走了日月大道，堵的很。

可以借用公交车道。

不能开放公交车道，政策不能朝令夕改！又要显阔气，又要想快速。

早就应该让社会车辆通行了

早就应该让社会车辆通行了

很是赞同，而是入口应该提前。

赞同

公交车道在社平峰期，周末，节假日可允许新能源5坐以下的车辆借道行驶！