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楼主: 四川手机报

平峰期能否借用公交道?成都交警的六次回复

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手机网友  发表于 2023-3-23 14:45
公交道不占啥子,乱闯红灯过马路的行人才老火
手机网友  发表于 2023-3-23 14:45
反正他们公车随便借用公交道,你们社会车都进去了,影响他们出行了
手机网友  发表于 2023-3-23 14:45
就是让大家违章多做贡献,调整了损失谁补???
不过从目前状况来看,公交车应该很快破产!!
手机网友  发表于 2023-3-23 14:45
地铁通了,公交就不那么重要了
手机网友  发表于 2023-3-23 14:45
成都公交道!唉有路就有公交道!还是看看多听听专家的吧!专家就是个铲铲!啥都是不切实际
手机网友  发表于 2023-3-23 14:45
这个月城北高速封路维修,切青白江导航走了段高架路,下桥很长一段靠左有个像二环高架快速公交一样的路,也是黄色线画出来,开完这段路都没看到一辆公交。
手机网友  发表于 2023-3-23 14:46
为了点公交车倒:么感到事故还大为什么吧周边不空地不平出来“停车有好多地方这个现相?还说公交倒我看到这事故多我作个老百姓
手机网友  发表于 2023-3-23 14:46
公交车道是绝大多数人出行的重要通道,请不要牺牲大众的利益
手机网友  发表于 2023-3-23 14:46
.不同意社会车辆驶入公交车道
手机网友  发表于 2023-3-23 14:46
建议公交车道按照多乘员车辆管理,早晚高峰以外多乘员车辆允许借道行驶
手机网友  发表于 2023-3-23 14:46
提高公交道利用率?那就增加公交发班频率高峰期不少于3分钟一班,平峰不少于6分钟一班,低谷不少于8分钟一班,每站的到达准确率达99.995%以上,
手机网友  发表于 2023-3-23 14:47
其实交通管理部门多上路做些调研和实测,很多问题都不用整得那么复杂,想当然的设置肯定不专业也经不起考验。特别不理解那些在学校门口罚款乱停乱放,在断头路上禁止临停,人在车上招呼都不打直接罚款等各种简单粗暴的所谓管理行为!
手机网友  发表于 2023-3-23 14:48
绿牌限号就对了
手机网友  发表于 2023-3-23 14:48
人民南路华西医院段,也该平了绿化带增加车流强度辅导可以汽车通行效果也不明显。老大难的严重堵
手机网友  发表于 2023-3-23 14:48
说的都没找到堵的根原,官方官话……
手机网友  发表于 2023-3-23 14:49
减少汽车生产量,1户1车环保又节能!
手机网友  发表于 2023-3-23 14:50
希望成都交警管理部门,精准,细化,科学的管理好有限的公共交通资源,早上7一9点,下午5一7点作公交专用道,其余时间全部开放,公交为的是市民,开车的就不是市民了吗
手机网友  发表于 2023-3-23 14:50
高峰时间不建议使用公交车道,大家可能忘了一件事,当初搞公交车道的目的是什么,大家可能已经忘了吧。
手机网友  发表于 2023-3-23 14:51
研究研究,慢慢研究!
手机网友  发表于 2023-3-23 14:51
干啥啥不行,罚款第一名!
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