平峰期能否借用公交道？成都交警的六次回复

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:32* · 发表于 2023-3-23 14:32

不要为难政府工作了一刀切不好吗

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:33* · 发表于 2023-3-23 14:33

还是不要其它车辆借道为好，要不就没有乘公交车的优势了，我现在一般是走远的地方开车，走近的地方乘公交车，我感觉这样挺好的。

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:33* · 发表于 2023-3-23 14:33

绝对不应该公交车道的时间调整。一调整，四川人绝对乱。

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:34* · 发表于 2023-3-23 14:34

公共交通本该是高效率的但现在私家车数量激增、堵车、线路不完善导致利用率低要是开放了那些低素质的司机占着公交车道更容易堵车…还是完善公共交通建设，精细化管理，完善布局…更科学

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:34* · 发表于 2023-3-23 14:34

坚决反对借用快速公交道，一旦开放将会是天上地下堵成一锅粥。不用跟进别的城市，就这样挺好的。

136tj · 发表于 2023-3-23 14:34

迎晖路跨中环路跨线桥主道划了公交车道，但是K7\K12\K4三条快速公交都不走快速公交车道又怎么说？？？公交车不愿意走，你还一厢情愿的不取消？？？

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:35* · 发表于 2023-3-23 14:35

成都比北上广发展快多了，当然车也多，太过于自信的城市，所以嘛就是倡议无效的，形式主义，满满的官方话，

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:35* · 发表于 2023-3-23 14:35

万事不要一刀切，不管任何高峰或平峰期，只要公交车道通行顺畅，就可以借用公交车道，但是如突遇堵车，社会车辆就必须马上变道，驶离公交车道，以此确保公交顺畅。

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:35* · 发表于 2023-3-23 14:35

限号单双，包括新能源。世界一下安静了

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:35* · 发表于 2023-3-23 14:35

成都现在铁塔也有了，高架公交也有了，汽车越来越多，为啥不能提高公交道占用率

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:36* · 发表于 2023-3-23 14:36

平峰期借道需要慎重，现在电车玩手机，看手机，人为造堵的司机太多了，平峰期非快速路的公交道可以先试点下，直行公交挡住右转大量汽车，道路宽窄交替，才是拥堵根源

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:36* · 发表于 2023-3-23 14:36

怕堵就不要开嘛，坐公交车嘛公交车就不堵，有钱买车谁去挤公交车。等于说你几爷子有点钱了开车堵了就开始打公交车道的主意了。

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:36* · 发表于 2023-3-23 14:36

坚决不能让道，建议大家都去买飞机

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:36* · 发表于 2023-3-23 14:36

一句话还是有点死板，所以经济跟不上呢？

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:36* · 发表于 2023-3-23 14:36

两轮电瓶车有效减低碳排放，有效疏通拥堵，为什么还在那里一抓再抓？

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:36* · 发表于 2023-3-23 14:36

成都现在地铁也有了，高架公交也有了，汽车越来越多，为啥不能提高公交道占用率

huang先生 · 发表于 2023-3-23 14:36

汽车社会，公交给社会车辆让道？

huang先生 · 发表于 2023-3-23 14:37

汽车社会容不下公交？

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:37* · 发表于 2023-3-23 14:37

又想卖车收税，又希望各位别开车，减少碳排放，真6，把割韭菜进行到底是吧

手机网友 *发表于 2023-3-23 14:37* · 发表于 2023-3-23 14:37

三环辅道个别路段堵的要死，而公交道长期空闲

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