平峰期能否借用公交道？成都交警的六次回复

就是让出公交道也要堵，那样会更堵。

多去发达地方考察一下，也可以开开眼界，看看别人怎么管理的，而不是一限了之。

别的城市可以公交车道平峰期可借道。最有幸福感城市成都还不行。

平峰期社会车辆可以走公交专用道

不仅把借道右转延长，时间也要改变一下。像星期六星期天取消公交专用道。设置专用公交道的初衷是让没有车的上班族能节省时间。但休息日又没有多少上班的人。很多公交道都空起，这不是道路资源浪费吗？而且周日周六私家车堵车严重。还有，二环高架桥上的公交专用车道，能不能灵活变通。很多地方，都是长期拥堵。希望交管部门能用用心，改善交通。能让畅通工程，正真是畅通，而不是畅堵。

不能允许社会车辆借用公交车道，这个成都人开车的习惯实在是太差了，绝对不能容许

狗屁专家，太浪费公共资源了

说实话，就算开通了，我感觉还是堵！

开放了还是会堵，建议还是不要向社会车辆开放。

主要是用来罚款的

我认为：应取消专用道。
因，开车上班、办事的占主流，次流为坐地铁上班。
真正坐公交车的人都是老年人或不赶时间的人群，故，公交车应让道于主流派。

把违规停车的清理好了再说，有些人不自觉每月就为了省那200元，自己小区的停车位空起，非要停在路边上，双向四车道硬生生给你变成两车道。你晚上停就算了嘛，早高峰都开始了还不挪车，占用非机动车道，非机动车又去抢机动车道，完全乱套。建议路边乱停的直接用钉子划漆，车主违法在先所造成的损失自己承担。

成都的多乘员车道才应该取缔

公交车一样堵得厉害，若让道会更加混乱！

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如果不是因为成都公交1块钱2小时可以坐4趟 畸低的票价（相当于票价2角5分钱可以不限距离乘坐，比如K6从二环路到龙泉山），哪有那么多人坐公交。长距离出行、快捷出行本来就应当由地铁线网承担

还有些口子和公交站离得很近，经常是公交车上下客后强行左转，直接把道路拦断。

二环高架晚上十二点一六点没有一辆公交车，都不能借道，别的还用想吗。真的是浪费资源

公交车有时候真的是堵车的根源。不管高峰期。平峰期也是出现檫挂最多的。无法无天。车子又大想变道就变道。专用右转车道。站着直行。把后面右转车全部堵在后面。这也是高峰期堵车的罪魁祸首。政府已经非常照顾公交车了。但是我觉得应该好好整顿一下开车的。素质太低了。作为一名公交司机。你开的是一个城市文明。而不是你的为所欲为。

公交车应该给特种车让道，公交车师傅太霸道，今天我们救护车不停的呼救，公交车都不让道，请处理！！

除了高峰期时间外，平时建议社会车辆都可以借道，特别是二环高架上，社会辆都会堵车。