成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:44* · 发表于 2023-5-30 10:44

成都市的公交站点大部份不人性化·公交站点应设在人员集中一点的地方如小区旁地铁口大型超市厂区等· ·· · · ·

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:44* · 发表于 2023-5-30 10:44

窨井盖设置在公交车道不合适

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:45* · 发表于 2023-5-30 10:45

成都要解决拥堵问题，必须多维度，立体化，多元化治堵，可以学习西安、重庆放开摩托车限制，很多人上下班一个人开一个车纯粹资源浪费，骑摩托通勤上下班真的很方便。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:45* · 发表于 2023-5-30 10:45

非限行号牌车辆尾号与日期尾数相同车辆，当日可借用公交道。比如今天5月30日星期二，限行号牌车辆尾号为2。今天日期尾数0，今天汽车尾号为0的车辆为非限行号牌车辆，这尾号为0的车辆，今天可借用公交道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:45* · 发表于 2023-5-30 10:45

只能专用

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:45* · 发表于 2023-5-30 10:45

公交道应该设置专用道时间，优先行驶道时间，社会车辆混合行驶时间。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:46* · 发表于 2023-5-30 10:46

蜀西路规划的确实好，快速路限度60，不如不改建，简直浪费

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:46* · 发表于 2023-5-30 10:46

羊西立交：至都江堰路段设置的车速不合理，容易造成塞车。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:46* · 发表于 2023-5-30 10:46

车流量少的时候

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:47* · 发表于 2023-5-30 10:47

私家车不许上路

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:47* · 发表于 2023-5-30 10:47

取消大运会专用车道。绕城早晚高峰本来就堵三根道占了一根还从6点到晚上10点。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:47* · 发表于 2023-5-30 10:47

旅游车｀

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:47* · 发表于 2023-5-30 10:47

公交车的专线道路使用时间可以调整下，非上下班高峰时段，社会车辆可借道公交车道。但非长时间侵占。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

67%的回答者是私家车出行，调研只能反映那些私家车主的看法，没有多少借鉴意义。要坐公交的回答者的比例占40%以上，这样调研才公平

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

一环路由南向西跨线桥刚下桥到体院方向，那正是桥下与桥上车在此并道，那几十米不应该设公交车道，应该是过了体育学院门前红绿灯后设

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

我个人建议一般不繁忙的路段公交车道路不限行。繁忙的路段早上七点到早上九点实行限行。下午五点到晚上八点限行。剩余时间段不限行都是要加大监督力度。扣分罚款加大。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

公交就是方便出行，如果公交车都堵车。那还方便啥？都去打滴滴，打出租，反正都是堵车。

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

全部都可以借道

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

郊区公交车太差了颠簸

手机网友 *发表于 2023-5-30 10:48* · 发表于 2023-5-30 10:48

二环高架公交道资源太浪费！！

关于我们