成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

夏容高速出来 误入BRT公交车道 开进去看醒目标注专用车道 开到2.5环才有一个出口 我晕了

比如那个二环高架 周末堵的不行 能不能考虑周末节假日对私家车也开放 还有那个倒霉的二环人南立交 简直是个灾难 匝道上下坡 那么多车 就不能在上下班高峰期的时候也对私家车开放吗 公交车那么空 每次都堵很久

部分路口因为公交车站设置不合理造成公交车道显得不合理。

上班高峰期应该允许机动车借公交道，另外，公交车已经有专用道了，就不能随便换道，现在成都开公交车的司机太霸道。

公交车道：早上7：30-9：30，晚上5：30-7：30

建议上午10点至下午5点准许社会车辆通行

关键是公交车线不要被挤占，让公交车能正常行驶就0K了！

全国很多城市的公交专用道都只是在上下班高峰期启用，平时社会车辆都可使用

节假日和非上下班高峰期，允许社会车辆使用公交车道。上海的公交车道运行时间规则就是这样的，会更通畅些。

成龙大道常年堵、天天堵，一天差不多有十几个小时都堵，尤其是锦江大道和枫树街两个口子，每天早上5分钟的路程起码走15分钟，一个下穿或高架桥就解决的事，这么多年没人管，某些人真应该抄写“为人民服务”这五个字一百遍！

要人性化

公交车道设置没有问题，可以设置高峰期时段使用，其余时间社会车辆均可用，若社会车辆高峰期使用，重罚，周六周日可不限制公交车专用道

现在成都地铁四通八达的多方便嘛，是不是早晚高峰后，社会车辆可以放开通行

公交车有时候等半天，都不来

建议公交车道的限行定在上下班时段

二环高架快速通道在上下班设立专用通道，非上班时段＜含节假日＞应开放给所有小汽车通行！

公交车如果真行不应该占用右转专用车道

人民塘东二路居住几个小区，人员密集，要求14路新增车站，市长热线打了N多个了，有些官僚主义就是不解决。群众的呼声。什么时候才能得到有关人员重实。

二环高架应限制时间

优化红绿灯时间，红绿灯时间的设置，对交通通行效率也非常重要