成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:05* · 发表于 2023-5-30 14:05

公交车道设置没有问题，可以设置高峰期时段使用，其余时间社会车辆均可用，若社会车辆高峰期使用，重罚，周六周日可不限制公交车专用道

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:05* · 发表于 2023-5-30 14:05

现在成都地铁四通八达的多方便嘛，是不是早晚高峰后，社会车辆可以放开通行

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:06* · 发表于 2023-5-30 14:06

公交车有时候等半天，都不来

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:06* · 发表于 2023-5-30 14:06

建议公交车道的限行定在上下班时段

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:06* · 发表于 2023-5-30 14:06

二环高架快速通道在上下班设立专用通道，非上班时段＜含节假日＞应开放给所有小汽车通行！

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:06* · 发表于 2023-5-30 14:06

公交车如果真行不应该占用右转专用车道

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:06* · 发表于 2023-5-30 14:06

人民塘东二路居住几个小区，人员密集，要求14路新增车站，市长热线打了N多个了，有些官僚主义就是不解决。群众的呼声。什么时候才能得到有关人员重实。

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:07* · 发表于 2023-5-30 14:07

二环高架应限制时间

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:07* · 发表于 2023-5-30 14:07

优化红绿灯时间，红绿灯时间的设置，对交通通行效率也非常重要

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:08* · 发表于 2023-5-30 14:08

新能源汽车可以借用公交专用道行驶，因为在同一时段新能源汽车比普通燃油车少的多。可以减少堵车

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:08* · 发表于 2023-5-30 14:08

好多公交车道都是半天看不到一辆公交车通行，建议调整公交车道专用时间，这样也不会浪费道路资源。

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:09* · 发表于 2023-5-30 14:09

其实优化公交专用通道还有一个可适宜实施，就是右转借道车辆应该可以从道路的起点然后开启右转向灯提前借道，中途不得变更车道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:09* · 发表于 2023-5-30 14:09

公交道属于公众，设置公交优先（专用）道在上班高峰时段也可以。但简单化的设置为全时段，（如二环高架的公交专用道）就不科学了，需要由专家学者和社会各界人士来现场观摩评估后，开会议改（提出措施办法）之。

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:09* · 发表于 2023-5-30 14:09

有红录灯的路口，尽量不要人去指挥

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:09* · 发表于 2023-5-30 14:09

右转车允许提前进入公交车道，减少直行车道拥堵同时增设违章拍照防止直行车进入公交车道右侧超车堵死公交车道，除开早晚高峰时段出租车网约车可以公交车道直行，因为现在出租车网约车太庞大了，前提是营运车辆！！！

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:09* · 发表于 2023-5-30 14:09

成都犀浦公交安排不合理！多次车跑一条行。恒山南街一辆都没有。西区花宛17路车应灰复原路线。726或733分一车辆从恒山南街走吧，方便老年出行呀！

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:09* · 发表于 2023-5-30 14:09

灵活布局，有些线路公交车少，平峰时期应该开放

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:10* · 发表于 2023-5-30 14:10

全力支持公交专用车道，提昌座公交绿色低碳出行，缓减私人用车：

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:10* · 发表于 2023-5-30 14:10

合理，大大的方便了市民少开私家车，既环保又节约了空间利用，人们出行出公交既环保又方便，要是有私家车去堵起，那大家都开车，不是全部堵在路上？

手机网友 *发表于 2023-5-30 14:11* · 发表于 2023-5-30 14:11

公交车到上没有公交的时候可以短时间使用

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