成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-30 22:28* · 发表于 2023-5-30 22:28

二环高架公交车道严重浪费资源

手机网友 *发表于 2023-5-30 22:29* · 发表于 2023-5-30 22:29

现在公交车本来就没什么人坐，新都街上的公交车大部分时间都是空的，浪费钱，浪费国家资源，浪费交通资源。

手机网友 *发表于 2023-5-30 22:31* · 发表于 2023-5-30 22:31

红绿灯也应该优化

手机网友 *发表于 2023-5-30 22:43* · 发表于 2023-5-30 22:43

非高峰时段，取消尾号限行和公交车专用道。

手机网友 *发表于 2023-5-30 22:46* · 发表于 2023-5-30 22:46

现在地铁很方便，除去早晚高峰其他时间对社会车辆开放；在大路口右转弯车道提前开放公交车道或取消公交车道.

手机网友 *发表于 2023-5-30 22:56* · 发表于 2023-5-30 22:56

咱不提提非机动车道，

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:00* · 发表于 2023-5-30 23:00

最好是取消

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:02* · 发表于 2023-5-30 23:02

多乘员车道建议取消。

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:11* · 发表于 2023-5-30 23:11

过早上8点55分就应该让社会车通行。下午5至6点后应该让社会车辆通行。

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:11* · 发表于 2023-5-30 23:11

真正公交出行的人没有觉得公交专用车道非常好，开私家车的人才想所谓优化或者取消

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:12* · 发表于 2023-5-30 23:12

真正公交出行的人觉得公交专用车道非常好

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:14* · 发表于 2023-5-30 23:14

。乘公交车下车最容易撞上电瓶车，非机动车道与公交车道不要紧挨着。

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:15* · 发表于 2023-5-30 23:15

温江347路，建议只在凤凰大街地铁和金马旅游区站打来回，没必要到万家湾了！座的人很少，浪费资源！相对到地铁明光站拥挤！加大频次！望采纳！

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:15* · 发表于 2023-5-30 23:15

温江347路，建议只在凤凰大街地铁和金马旅游区站打来回，没必要到万家湾了！座的人很少，浪费资源！相对到地铁明光站拥挤！加大频次！望采纳！

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:28* · 发表于 2023-5-30 23:28

成都公交车司机大部分素质太差

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:29* · 发表于 2023-5-30 23:29

我认为现在的公交专用极不合理，浪费资源，每天车流量大，挤得北卸不通，居然还空用公交道不用，我建议全取消公交专用道，

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:32* · 发表于 2023-5-30 23:32

要不改为公交车，出租车，网约车专用道

手机网友 *发表于 2023-5-30 23:33* · 发表于 2023-5-30 23:33

公交车左转弯过红绿灯时，可不可以不用跨道到最左边来左转弯华府大道一段左转弯到天府大道上最右边主道可以设置为专门的右转车道吗？辅道被等红绿灯的公交车堵起，主道被等一下红绿灯的车辆堵到，红绿灯一过又被需要过马路的行人堵起，等行人过了车也堵起了，常常下午下班走到这里最无语，明明等红绿灯主道右转就没有行人车辆偏偏不能动，等可以动了又需要等行人