成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

手机网友 *发表于 2023-5-31 04:03* · 发表于 2023-5-31 04:03

除了站点五十米内可以专用外，其余都不合理，太长都是引起堵塞的根本原因

手机网友 *发表于 2023-5-31 05:39* · 发表于 2023-5-31 05:39

应该出租车也可以走公交车道才合理，因为都是公共交通工具啊

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:01* · 发表于 2023-5-31 06:01

继续设置公交专用车道，有效保障骑车人民生命安全，非机动车道被临停上下客车辆占用时，他们可以借公交专用道通过，否则不利于通行或发生交通事故频率较高，因为机动车驾驶员不会轻易让人通过的

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:02* · 发表于 2023-5-31 06:02

节假日和平峰时段出租车开放

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:03* · 发表于 2023-5-31 06:03

公交线路太绕，应该大力优化

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:18* · 发表于 2023-5-31 06:18

现在很多公交车道，见路不见车！在公交车道中午右转路口，不划虚线，小路口，三车道马上变公交站车道，造成严重拥堵，地铁多，公交车应该减少，车道也应该减少，只留大道路上！小道早就该取消了

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:27* · 发表于 2023-5-31 06:27

优化时间，与地铁配，多设智能提示，方便市民乘车。

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:31* · 发表于 2023-5-31 06:31

现在乖坐公交车基本上是年老和非上班族时间并不是很急的人们,赶时间的往往去坐地铁和网约车。

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:32* · 发表于 2023-5-31 06:32

来回只有条道的取消公交车道，右转车道右转位置可以早驶入公交车道右转

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:32* · 发表于 2023-5-31 06:32

直接取消公交车，能促进成都各方面的发展！减轻交通压力势在必行！

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:33* · 发表于 2023-5-31 06:33

公交专用车道长期闲置，造成城市道路拥挤最大原因之一。建这在上下班高峰时段使用公交专用车道，平时不再使用。

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:35* · 发表于 2023-5-31 06:35

解决城市拥堵，应该科学设置。

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:58* · 发表于 2023-5-31 06:58

维持现状就好，嫌堵的别开车了，去坐公交地铁。

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:59* · 发表于 2023-5-31 06:59

成都公交不是很合理，残疾人乘公交应该是一事同人，还分一级和二级，可以这么说，一级和二级残疾人有不份比三级残疾人的条件好很多，可以到地方了解一下，如果你了解我，我会向你说实话

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:59* · 发表于 2023-5-31 06:59

龙泉驿区公交车站与站之间设置距离太近，行车速度太慢，坐公交出行花费时间较长。

手机网友 *发表于 2023-5-31 06:59* · 发表于 2023-5-31 06:59

草金立交出入口设计的不合理

手机网友 *发表于 2023-5-31 07:15* · 发表于 2023-5-31 07:15

坚决反对社会车辆借用公交专用道！！

手机网友 *发表于 2023-5-31 07:17* · 发表于 2023-5-31 07:17

绕城之内不应该有燃油公交，武侯区302公交车破烂，排气不符国标

手机网友 *发表于 2023-5-31 07:17* · 发表于 2023-5-31 07:17

公交车应该更加快捷方便，才能吸引更多人放弃开车岀行，减少排污，减少拥堵。利国利民！

手机网友 *发表于 2023-5-31 07:18* · 发表于 2023-5-31 07:18

其实不合理的地方太多了，交警也是司机，如果交警人员不穿制服以普通司机身份开车一周自行记录不合理的交通信号灯，不合理的限速，不合理的罚款等等，你们会发现究竟有多不合理。

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