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益州大道、二环高架、日月大道的公交专用道可以优化么? ...
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益州大道、二环高架、日月大道的公交专用道可以优化么?官方回复来了
益州大道、二环高架、日月大道的公交专用道可以优化么?官方回复来了
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发表于 2023-6-21 13:24
把公交道全取消,全部改为二十车道,还是堵,你信不信?
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发表于 2023-6-21 13:27
把斑马线前面画左转停止线,每次绿灯过斑马线左转车巴不得给你开到线上,都不让行人,多装电子眼,罚款,让他们长记性,只有罚款才能约束这些开车不让行人的车
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发表于 2023-6-21 13:32
要取消公交专用道
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发表于 2023-6-21 13:34
禁私家车才是王道
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发表于 2023-6-21 13:36
电动车也应该尾号限行
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发表于 2023-6-21 13:37
那节没用公交道
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发表于 2023-6-21 13:39
公共交通就是为了方便公共大众,成都的公共交通优势就在此。私家车是无穷多的,并不会因开放就多好转。反而把优势尽丧,我认为目前的状况可以倒逼私家车疯狂增长。
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发表于 2023-6-21 13:42
像成都周边郊县有好多公交车在跑嘛。这才是重点
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发表于 2023-6-21 13:44
公交车专用道全部取消同样堵车。二环高架公交车很方便快捷,绿色出行就不堵车。千万不能取消二环高架公交车专用道,取消了照样堵车。
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发表于 2023-6-21 13:48
右转车辆提前路口处借道
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发表于 2023-6-21 13:51
凤凰高架至新都传化物流也建议优化谢谢
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发表于 2023-6-21 13:52
路过此段很难看到公交车
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发表于 2023-6-21 13:56
不要认为放开公交车道就不堵了。现在要把绿牌的电动车和新能源车一起限行才能解决堵的问题。
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发表于 2023-6-21 13:57
借道根本不是解决拥堵的方法!拥堵路段其实有交警指挥会好很多,但我看到的交警协警都在拥堵路段旁抓电瓶车,成都常年累月的修路永远都在修!该修的路段不修没问题的路段总是在修!怎么不堵
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发表于 2023-6-21 13:59
放开一样堵。建议新能源汽车也一起限号
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发表于 2023-6-21 13:59
怎么才能领到
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发表于 2023-6-21 14:05
建议二环高架公交道可以优化运用
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发表于 2023-6-21 14:16
取消了有毛用,以后的现象就是私家车和公交车一起堵!
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发表于 2023-6-21 14:18
建议三环羊犀立交到绕城入口限速60恢复为原来的80吧,路修好了限速反而更低了。
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发表于 2023-6-21 14:22
现在取消公交专用道,以后还会打非机动车道的主义。我也开车但我支持保留公交车专用道
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