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楼主: 四川手机报

成都二环高架公交车道能否开放?已初步拟定方案

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手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
解决堵点才是关键,二环高架有几个长期堵点,尽量改造优化,加快车辆通行速度。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
限牌,不要这么多车
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
三环路公交道高峰时段都没什么公交车,为什么不取消了
手机网友  发表于 2024-4-24 16:58
不要开放!不要开放!不要开放!
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
上下匝道位置的一段允许私家车借道快速驶离,这个提仪很有想法。但前提是有公交车的情况下不能借道,其余路段不能占用公交车道,不然二环高架快速公交就没有意义了。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
坚决反对。允许了一样堵车。按照这个逻辑,线路咋个不开放给汽车。
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
没必要开放,如开放后患无穷
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
出租车可以开放
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
少数人开慢悠悠的,影响很大后面车跟着排队没办法
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
建议1 3 5 日  开放快速通道
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
还要快速公交干啥?取消得了呗,反正都公用车道了。吃饱了撑的。把公交全部取消了吧,推行大家全部共享单车,不会堵还环保
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
不建议开放!公交专用道是广大市民绿色出行道,我最喜欢二环高架,从来不堵车,成都东南西北都通行!巴适!我出行都坐公交!
手机网友  发表于 2024-4-24 16:59
开通了就不堵了?怕是继续堵,甚至更加的堵。
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