北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

建议开放

周六，周天和节假日应该开放公交车道

三环路主道限速100哈。

应该禁止私家车禁止公交车！全民地铁！还城市安静！

电车越来越多，建议电车也实行限号

所有车除公交特种车，全限号

这儿本末倒置了，公交车道存在的目的是什么，是为了让其他车辆进入吗，是为了让你多坐公交车少开车吧，早晚高峰自己想开车出行那你就活该堵车

我建议星期六星期天取消公交专用，平峰期也可以取消公交专用。

公交车道除了上班高峰期7点至9点，下班高峰期17点至20点，其余时间都可以优化，开放私家车通行

说明设置公交车道就是“馊主意”。

建议三环路可以修第二层了，和二环路一样。

这里再说三环路，你扯哪里去了，你了解三环额公交什么状况么？平均15-20分钟一辆车，还没几个人

成渝立交至龙泉的快速路比三环路差吗？比老成渝高速龙泉段差吗？为什么三环路、老成渝路限速100，而新快速路限速80？依据是什么？！

小汽车提升20%？
也就是公交下降80%？
哪个鬼才想出来的主意？哪个影响的人多？合着坐公交的就低人一等呗

开放摩托车，本来都堵成狗了还限制，真不晓得你怎么想的，税我交了，油养路费我给你了你还限制。那么只能说明你们管理不行

红绿灯设置不合理，刚过一个下一个就是红灯。限速也不合理。
有些司机龟速行驶，边玩手机开车，还有些乱停车，不管其它车辆是否能通行（这类很多）

公交车道，不就是电瓶车道吗？！

①严处快车道低速行驶，②严处出口处实线变道插队车辆，③规划网约车，出租车上下客点（限时三分钟），④增加街道停车位。

早就应该开放了，早晚高峰专用就可以了，浪费道具资源。或者是社会车辆在公交专用道遇到公交车了应让行

加强街道路边停车位管理，真正满足需要临时停车的市民需求，而不是让本应停到小区车场的长时间占用！！！建议临停1小时内免费，过时就采取高额缴纳停车费！