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楼主: 四川手机报

北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

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手机网友  发表于 2024-11-13 15:14
周末公交车道本来就是开放的,还有周末我们就不坐公交车了吗?
手机网友  发表于 2024-11-13 15:17
高峰期公交流量不大,还路于民,加宽进主道入口,缓堵保畅。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:17
乌龟车才是拥堵的重要原因之一
手机网友  发表于 2024-11-13 15:20
对成都市交管部门真的是非常无语了,对市民的意见和建议是各种借口来抵制。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:20
开放了还是堵车怎么办
手机网友  发表于 2024-11-13 15:20
城市车道提速,限低不限高。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:20
公交车专用已不适用了,因为现在的出行工具发生了变化,地铁,私家车的增加,坐公交的人数也少了,应该作一些调整,另外三环堵的原因还有就是出入口的设计有问题,很多地方不能自由进出,让车绕来绕去,这样自然也就增加了车辆在三环路上的车辆堆积。。。。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:23
觉得最主要的是管管龟速车。有一半龟速车都是在玩手机
手机网友  发表于 2024-11-13 15:24
电车也要实行限号
手机网友  发表于 2024-11-13 15:24
白票
手机网友  发表于 2024-11-13 15:25
成都其实已经取消了很多公交专用车道了!拥堵缓解了吗?
手机网友  发表于 2024-11-13 15:26
司机随意变道,变道不操作不规范。引发交通事故变多。再加2个车道也同样堵。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:28
成都市早就应该优化公交车道了,现在成都真正坐公交车的,早上有部分上班的,有丈多数是赶街或者走亲访友的老年人。随着我国的经济发展,越来越多的中青年出门都选择的是开车或者骑车,老年人才选择的坐公交车。随道我市的不段发展,现在坐地铁的人又占据了一部分,公交车就基本成了老年人的专用交通工具。公交车道应该根据地理位置来定,三环路应该在上下班高峰期取缔限行,因为上下班高峰期公交车道基本被非机动车占用了,更不用说社会车辆了。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:29
建议让滴滴停止安心包让司机跑起来,领安心包的司机在路上怎么堵,怎么慢,他们就怎么来,是道路堵的最大的问题
手机网友  发表于 2024-11-13 15:34
同意同意,建议除高峰期时段,社会车辆可以占用公交车道,缓解交通压力。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:35
早日单双号。四川盆地,毕竟是盆地,就不适合汽车太多。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:35
全面禁止外地车辆入城可以缓解压力10%左右,外地车辆末向本地交纳任何费用,不应进城增加交通压力,占用公共资源。城市交通很发达完全可以让外地人方便通行。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:35
全面禁止外地车辆入城可以缓解压力10%左右,外地车辆末向本地交纳任何费用,不应进城增加交通压力,占用公共资源。城市交通很发达完全可以让外地人方便通行。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:36
公交车道虽然是公共交通,但已经没多少人乘坐了,,,那是不是相对那么多堵在路上的社会车辆来说也不那么重要了?也可以被堵一下呢?所以,我的建议:全天开放除快速公交外的其他公交专用车道。
手机网友  发表于 2024-11-13 15:37
开放摩托车不就完了 都开汽车咋可能不堵 那么简单的事 搞的跟啥一样
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