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楼主: 四川手机报

北京优化后通行效率提升20% 成都市民提议周末开放公交专用道

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手机网友  发表于 2024-11-13 18:27
为什么天天打公交车道的主意?新能源难道不该限行吗?公交车道方便的是大家,
手机网友  发表于 2024-11-13 18:28
应该不影响公交通行,都允许社会车辆借道。电子眼可以抓拍,但可以申诉借道处罚或学习免于处罚才更人性化
手机网友  发表于 2024-11-13 18:30
限行绿牌车
手机网友  发表于 2024-11-13 18:31
三环路就算再增加两条道还是一样堵,不限牌,一样的,现在三环路加上辅导都已经六条道了,把公交车道放开,还不都跑公交道去了,没用
手机网友  发表于 2024-11-13 18:32
坐公交车的人少是不是说明公交车还不够多,不够方便。
手机网友  发表于 2024-11-13 18:32
支持
手机网友  发表于 2024-11-13 18:34
只要警察不是瞎子都能看到满街乱停拉客的各类网约车和出租车,刹一脚就堵一片…满街违章的都是各类刮了号牌的车,它们根本不怕拍照!当一个城市从管理者到执法者都装瞎子的时候就是混乱的开始!
手机网友  发表于 2024-11-13 18:34
可以!
手机网友  发表于 2024-11-13 18:35
公交道利用率不高,个别路段非高峰时段尤为明显,比如日月大道。公交道划设过于靠近路口,右转车辆易影响直行。公交乘客群体相对固定,应提倡和引导轨道通勤。
手机网友  发表于 2024-11-13 18:35
还有几个事情可以做
第一,先严格的遵守辅道,进主道的等待三秒制度
第二,严惩开车玩手机的人
第三,如果一条道路的行进速度太慢,将头车罚的体无完肤
手机网友  发表于 2024-11-13 18:36
电车加入限行!
手机网友  发表于 2024-11-13 18:36
电车加入限行!
手机网友  发表于 2024-11-13 18:36
取消公交车专用车道、太浪费公共资源
手机网友  发表于 2024-11-13 18:37
红绿灯时间不合理,没有根据车流量设计时间,红绿灯过密集,不智能,没有联动。多成员通道存在一定资源浪费。自行车三轮车老头乐乱闯红灯,路边车位占用道路资源,这些问题如果解决了,要好的多。
手机网友  发表于 2024-11-13 18:38
都骑电动车上班!!!
手机网友  发表于 2024-11-13 18:38
现在的公交车道根本就没有多少公交车在跑了,公交公司已经减少了很多车次了、而很多公交车就算在运行也是空座的多、基本上都是老太婆和老太爷在坐了
手机网友  发表于 2024-11-13 18:39
金点子,卵点子,一好路天天挖了修,修了又挖,怎么了堵
手机网友  发表于 2024-11-13 18:40
四个轮轮的电瓶车,也就是所谓的新能源汽车必须一视同仁限号
手机网友  发表于 2024-11-13 18:40
我是天府新区太平镇前进村3祖村民,建议太平客运站至小堰村的公交路线,二郎场口至前进1组路面太差,临会车都难。请求整治一下。谢谢!
手机网友  发表于 2024-11-13 18:43
先不说取消公交车道,能不能把公交车道的抓拍灵敏度调低一点(给社会车辆一点容错空间),右转先入公交车道车辆摆正后再变道到社会车道都被抓拍了…
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