市民建议： 更多公交专用道在平峰期开放

建议取消城区限摩

开放再多道路都一样堵，反而还让公交平均旅速更慢

坐公交车上班的人更多，一旦放开很多不自觉的人就会占用公交道

如果按照上述说的车道堵成停车场公交车道空荡荡的！那如果开通了公交车道是不是只能够让公交车道也一样堵起呢？那些开车抢灯不守规矩的你再多车道也一样堵！有用吗？反而让公交车也堵死了！都是一群自私自利的代表只看眼前的人！有啥资格当代表！你怕堵车现在交通那么发达为啥非要开车啊！

放开禁摩限电政策，拥堵问题迎刃而解。

赞成

建议分夏季7点至9点和17点到19点冬季7.30至9.30和17.30到19.30

峰公交道开通后会不会更堵，导致120，119都无法通行？

好多人不看清楚，高峰期公交道是专用的，你上下班是不是高峰期?

很多人不想开车，但又只能开车，如果能放开摩托车禁令，也许大家都不开车了。

公交应该包括地铁吧，

不赞成，早上223路和891路我都上不去车，谁说现在都是私家车，我们这些靠公交上下班的谁来维护我们的权益呢，有个周三平常几分钟路程，那天堵了30分钟才到。还是公交专用道哦，很多人素质太差，非要去挤公交道。

建议个别地方增加右转红绿灯，增加实线长度，可以缓解堵车

建议大力治理电瓶车，共享单车随意占用机动车道乱象。增加人行天桥，实施机动车道路全封闭管理

取消限摩

单号限单双号通行，双号限双单号通行，再也不会堵了，瞬间公路就只剩公务车和特种车通行了，爽。

平时看见公交车道空起，其它车道拥堵

不赞成，公交可以搭载多少人？私家车才能搭载几个？为了几个把一公交车的人都堵上了

不建议，我认为那样只会更堵，而且公交车还要上下客，社会车辆都去借用了 安全性如何呢？

有限开放公交车道，早晚高峰还是有必要