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楼主: 四川手机报

市民建议: 更多公交专用道在平峰期开放

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手机网友  发表于 2024-11-29 16:18
支持平时通行
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
平峰期还有必要借公交道么?
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
老小区内车位紧缺,晚上路边临时停一下,早上八点之前根本不影响交通呗
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
赞成
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
放开了也不一定敢开进去
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
放开公交专用车道,成都市的拥堵至少能解决1/3!
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
平峰期,闲着也是闲着,要充分利用城市道路资源,提高通行效率
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
我对成都公交提三点意见:(1)坚决优化地铁站点设置或重新布局规划线路,不能为当初“方便出让土地设置站点而设置站点”,举例说明:8号线终点红河站,大家可去看看现阶段有几个乘客?反观一案例:成华区的“八里小区”,人口近10万,居然没有一条地铁线路从中间穿过,我想理由无非就是“八里小区是老旧小区,无新开发土地可出让”?地铁交通的目的到底是为了方便居民(主要是打工族)出行还是为了卖地还是两者都要兼顾?领导和同志们可以去思考 (2)取消“非高峰时节”的公交车专用道。(3)坚决取消“社区巴士”。因为社区巴士不能真正方便市民(尤其是打工族)出行,坐社区巴士出行的人员很少,因为上班族和学生出行的距离都较远,社区巴士无法解决。最多可以方便部分买菜大妈。在高峰时节既容易造堵,又浪费资源(至少徐支付人员工资和能源消耗)
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
三环路之内平峰可以
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
早上07:00—09:00,下午17:00—20:00公交时间,其他时间段开放公交专用道。
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
解除或部分解除对摩托车的禁限制度,建议是允许所有排量摩托车在三环或中环(含三环或中环区域)正常行驶。这已经是摩友对政府最大的让步。
手机网友  发表于 2024-11-29 16:19
取消公交车点都不堵了
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
绿牌也应限行!
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
绿牌车也应该和兰牌车一样尾号限行才是正确的
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
平峰开放公交车道是没有意义的!这影响智能公交准点到达率远远降低!这对公交换乘的人群降低了乘坐率!提倡公交出行形成了一句空话!为私家车争夺路权又造成了一个合理理由!优先公交是城市命脉,它代表了大多数的优先乘坐率!应该限制私家车的占用道路率,提倡优先公交或地铁的作用!
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
为什么不解除摩托车限行呢?开放公交车道,这下公交车也要堵车了。
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
这样又会造人为的无序,交通会更拥挤。
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
凡事对人民好的事,相信政府会根据情况处理好|
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
电车限号吧
手机网友  发表于 2024-11-29 16:20
骑电动车、摩托车、自行车上班最稳当。怎么堵都不怕,怕堵的是汽车,乌呼哀哉。
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